中歐班列烏魯木齊集結中心跑出發展加速度 打造物流高地 帶動產業聚集

隨著陸港型國家物流樞紐建設的推進，自治區正式發布《中歐班列（烏魯木齊）集結中心建設方案（2020——2024年）》，不斷創新中歐班列開行模式。未來5年，以集結中心為依托，烏魯木齊國際陸港區“集貨、建園、聚產業”的總體發展效應將更加凸顯，為打造外向型產業發展平臺助力。gfC大陸橋物流聯盟

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5月13日中午，新疆華鐵新橋國際物流有限公司的辦公室里忙個不停。工作人員對照著訂單，一一確認。就在前一天，該公司一批建材訂單剛剛從集結中心發往哈斯克斯坦。這已經是他們本月以來的第25筆訂單，相比上月訂單量提升了30%。gfC大陸橋物流聯盟

新疆華鐵新橋國際物流有限公司副總經理吳強說：“現在發運的貨物品類也更加多樣，讓公司的業務市場也不斷擴大，外運的目的地逐步擴展到了中亞和歐洲的10多個國家和地區。”gfC大陸橋物流聯盟

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圍繞“集貨、建園、聚產業”的總體發展思路，《方案》提出，到2024年全面建成現代化的中歐班列（烏魯木齊）集結中心，形成絲綢之路經濟帶極具影響力的國際門戶樞紐和開放型產業高質量、規模化發展新增長極。據介紹，目前，智能場站服務平臺建設正在加快完善，預計本月底進入試運營階段，將進一步加快烏魯木齊從貨運通道向樞紐的轉型。gfC大陸橋物流聯盟

新疆國際陸港（集團）有限責任公司黨委委員、副總經理周凱說：“今年智能場站會在5月底進行完全部的測試，現在基本上已經上線運營了，我們通過智能場站所開展的集拼集運業務，基本上烏魯木齊陸港區所有的班列發運的工作，都會在智能場站上運行。”gfC大陸橋物流聯盟

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今年，中歐班列烏魯木齊集結中心在穩定中歐班列開行數量的基礎上，還將提升中歐班列發運質量，持續提升集裝箱占比。gfC大陸橋物流聯盟

周凱說：“我們要提高中歐班列集裝箱班列發運數量，去年陸港區發運班列一共是1102例，但是它一定程度是去往中亞的棚車，今年將會加大力度開行到中亞的集裝箱班列。”gfC大陸橋物流聯盟

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通過商貿物流的帶動，陸港區聚集產業效應日益凸顯。目前，已有近百家知名商貿物流企業入駐陸港區，外向型產業落地達百億元，推動了烏魯木齊市向更高層次、更高質量的開放型經濟邁進。gfC大陸橋物流聯盟

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烏魯木齊國際陸港區管委會專職副主任劉少華說：“我們圍繞著‘聚產業’進一步優化、提升，在烏魯木齊國際陸港區的產業配套園區，為外向型產業的落地發展打造優質的環境，在建好烏魯木齊國際陸港區的同時，還要積極地與烏魯木齊市15個工業園區進行聯動發展，最終依托烏魯木齊國際陸港區，打造外向型產業發展的高地。”gfC大陸橋物流聯盟

（來源：烏魯木齊廣電融媒體）gfC大陸橋物流聯盟

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