阿拉山口：加強(qiáng)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng) 嚴(yán)防口岸境外疫情輸入
2020-04-20 08:57:33
Landbridge平臺(tái)
阿拉山口口岸是新亞歐大陸橋中國的西橋頭堡，是中國西部地區(qū)唯一的鐵路、公路和輸油管道并舉的國家一類口岸。自新冠肺炎疫情發(fā)生以來，阿拉山口口岸各部門第一時(shí)間開展防控工作，多措并舉確保各口岸安全，嚴(yán)防口岸境外疫情輸入，至今保持0輸入的記錄。
阿拉山口市：
強(qiáng)化聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制 保障措施落實(shí)到位
在國外疫情呈現(xiàn)爆發(fā)的嚴(yán)峻形勢(shì)下，特別是緊鄰的哈薩克斯坦出現(xiàn)確診病例后，阿拉山口嚴(yán)格落實(shí)屬地管理責(zé)任，市委市政府第一時(shí)間成立我國公民從境外返回及外籍人員入境疫情防控工作組，制定了詳細(xì)工作方案及健康監(jiān)測(cè)工作流程。
中歐班列通過阿拉山口口岸。(資料圖）
疫情防控期間，阿拉山口市根據(jù)《關(guān)于印發(fā)<我國公民（外籍人員）從業(yè)部門疫情嚴(yán)重國家返疆后新冠肺炎疫情防控方案>的通知》，研究制定該市《我國公民（外籍人員）返阿后新冠肺炎疫情防控方案》，從“防、控、治、保、穩(wěn)”五個(gè)方面整合現(xiàn)有力量，建立新型冠狀病毒感染的肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控合作機(jī)制。
阿拉山口市紀(jì)委副書記、監(jiān)委副主任王飛說：“我們深入口岸鐵路、公路邊檢站、海關(guān)、入境人員留觀點(diǎn)等開展監(jiān)督檢查，確保各重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)場(chǎng)所工作人員值守到位、外防輸入保障措施落實(shí)到位，嚴(yán)防國外疫情通過口岸輸入國內(nèi)。”
阿拉山口海關(guān)：
“兩班制”作業(yè) 嚴(yán)格實(shí)施各項(xiàng)防控措施
“無癥狀感染者給海關(guān)在口岸的檢疫排查工作帶來了巨大挑戰(zhàn)。”4月11日，海關(guān)查檢三科科長(zhǎng)巴特爾說。當(dāng)日，記者來到阿拉山口口岸聯(lián)檢大廳，巴特爾身著防護(hù)服剛查驗(yàn)完公路口岸入境人員。
新疆九洲熏蒸消毒有限公司阿拉山口分公司工作人員正在對(duì)入境貨車車體進(jìn)行消毒處理。
自復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來，阿拉山口公路口岸每日出入境貨運(yùn)車輛在50輛至60輛。阿拉山口海關(guān)按照疫情防控要求，統(tǒng)籌調(diào)配專業(yè)疫情防控梯隊(duì)。目前，海關(guān)一線疫情防控檢疫梯隊(duì)共有31人，公路口岸共20人分兩組負(fù)責(zé)旅檢現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)工作。另有11人分兩組負(fù)責(zé)鐵路口岸對(duì)進(jìn)出貨運(yùn)列車司乘人員開展疫情防控工作。兩班隊(duì)伍實(shí)施“兩班制”作業(yè)，不見面，確保人員安全、負(fù)荷適度。
海關(guān)檢疫不僅要做到嚴(yán)格細(xì)致，還要做到科學(xué)精準(zhǔn)。阿拉山口海關(guān)抽調(diào)專人對(duì)所有入境的司乘人員，進(jìn)行體溫檢測(cè)、健康申明卡核查和醫(yī)學(xué)巡查等，同時(shí)加強(qiáng)與哈薩克斯坦疫情防控合作交流，建立了兩國司乘人員健康信息備案表，確保口岸出入境人員百分百安全。
阿拉山口海關(guān)工作人員正在為進(jìn)出境司乘人員測(cè)量體溫。
阿拉山口海關(guān)關(guān)長(zhǎng)王傳杰說：“我們與市防控指揮部、邊檢、運(yùn)管、公安、衛(wèi)健等部門對(duì)入境車輛人員信息共享，精準(zhǔn)研判風(fēng)險(xiǎn)信息，提前鎖定重點(diǎn)人員；不斷優(yōu)化采樣、排查、驗(yàn)放、人員管理流程，修訂完善《口岸出入境人員疫情防控實(shí)施方案》，詳細(xì)制定口岸六類入境人員及接觸人員管控處置規(guī)范，實(shí)行接力式管控，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理，堅(jiān)決守住口岸防線，嚴(yán)防境外輸入。”
阿拉山口海關(guān)會(huì)同屬地醫(yī)院對(duì)首次入境的司乘人員采取100%采樣檢測(cè)和定期的核酸檢測(cè)相結(jié)合的辦法，確保早發(fā)現(xiàn)、早處置、早隔離，并嚴(yán)密規(guī)范做好體溫監(jiān)測(cè)、健康申報(bào)、交通工具消毒等工作。
該關(guān)監(jiān)管一科副科長(zhǎng)李衛(wèi)說：“目前，中方一共備案火車司機(jī)24名，哈薩克斯坦方共備案司機(jī)69人，在哈方列車入境完成鐵路作業(yè)后，列車調(diào)頭由入境方向到出境方向，全程哈方列車司機(jī)不下車，約3至4小時(shí)后即可返回。”
截至4月14日，阿拉山口海關(guān)已累計(jì)監(jiān)管鐵路寬準(zhǔn)進(jìn)出境人員5960人次，驗(yàn)核健康申明卡4092份。
阿拉山口出入境邊防檢查站：
成立黨員突擊隊(duì) 防疫管控兩手抓
相比于海關(guān)登臨檢查，司機(jī)不下車的鐵路查驗(yàn)，阿拉山口公路口岸的疫情防控工作同樣關(guān)鍵。
4月11日，在阿拉山口國門，所有入境的貨車都停靠在路邊，經(jīng)多道同步作業(yè)關(guān)口及執(zhí)勤民警無接觸初檢查驗(yàn)后，方可通行。
阿拉山口口岸聯(lián)檢大廳，檢查員檢查入境人員護(hù)照。
該站執(zhí)勤二隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)何健說：“目前，我們優(yōu)化調(diào)整了車體檢查環(huán)節(jié)。以前車體檢查在室內(nèi)進(jìn)行，現(xiàn)在按照疫情防控要求，我們臨時(shí)將車體檢查現(xiàn)場(chǎng)移至室外，車輛入境后，第一時(shí)間由相關(guān)部門對(duì)車體進(jìn)行消毒，司機(jī)到前方安置點(diǎn)做安全檢查，檢查完畢之后，我們?cè)賹?duì)車體進(jìn)行檢查工作。”
在人車分離，先檢測(cè)、再通關(guān)的過程中，所有入境人員都需在出入境大廳進(jìn)行2次體溫檢測(cè)，填寫健康申報(bào)表及接受醫(yī)學(xué)巡查、行李消毒。為保證防控措施落實(shí)到位，出入境邊防檢查站還啟用了一人一卡制，確保現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)與人員信息一致。
阿拉山口口岸聯(lián)檢大廳，入境人員等候檢疫。
該站勤務(wù)參謀郭嘉庚說：“疫情防控期間，我們啟用了電子通行卡，每名入境人員在通關(guān)時(shí)，除了出示正常的通關(guān)手續(xù)外，一并出示電子通行卡，確保入境人員不漏檢、不漏控。”
在公路口岸，每天入境人數(shù)約30人，并都是持有c字簽證的國際道路運(yùn)輸司乘人員，從人員進(jìn)入中華人民共和國境內(nèi)起，包括海關(guān)在內(nèi)的各聯(lián)防聯(lián)控單位，會(huì)對(duì)入境人員實(shí)施全封閉接力式的閉環(huán)管理，嚴(yán)防境外疫情從口岸輸入。
為了更好地開展疫情防控各項(xiàng)工作，該站組建了兩支黨員突擊隊(duì)共48人，形成梯次化執(zhí)勤力量。多方籌措各類防護(hù)用具并配發(fā)一線，開展防范境外疫情輸入勤務(wù)培訓(xùn)。
阿拉山口口岸聯(lián)檢大廳，檢查員核查進(jìn)出境人員信息。
今年28歲的袁丹是該站執(zhí)勤二隊(duì)檢查員，也是兩支黨員突擊隊(duì)僅有的4名女檢查員之一，因疫情防控期間表現(xiàn)優(yōu)異“火線入黨”。袁丹說：“穿上防護(hù)服后，為避免與入境人員及其他工作人員接觸，在督導(dǎo)臺(tái)一坐至少就是6個(gè)小時(shí)，不喝水不上廁所已是常態(tài)。”
為了保障工作人員安全，該站嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)勤一線民警的防護(hù)用品佩帶和每日消毒工作，購買消毒柜，加裝紫光燈、驗(yàn)證臺(tái)檔板等防護(hù)措施，采取非接觸方式辦理出入境手續(xù)，積極邀請(qǐng)海關(guān)和市衛(wèi)健委開展安全防護(hù)知識(shí)教育培訓(xùn)。
該站副站長(zhǎng)凌濤說：“我們主動(dòng)加強(qiáng)與市衛(wèi)健委、海關(guān)、出入境管理大隊(duì)等單位的工作聯(lián)動(dòng)，與海關(guān)簽訂《疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制》，推動(dòng)海關(guān)檢疫關(guān)口前移。同時(shí)，阿拉山口邊檢站與哈薩克斯坦多斯特克邊檢站建立了良好信息互通共享機(jī)制，保持了高效順暢的信息互通渠道，實(shí)時(shí)掌握口岸動(dòng)態(tài)。”
烏鐵集團(tuán)阿拉山口站：
抓實(shí)聯(lián)勞協(xié)作 暢通口岸運(yùn)輸
在疫情防控阻擊戰(zhàn)中，阿拉山口站一手抓疫情防控，一手抓生產(chǎn)組織，各項(xiàng)工作有序進(jìn)行，精心組織中歐班列開行，發(fā)揮口岸優(yōu)勢(shì)，暢通中歐班列運(yùn)輸渠道，履行國企責(zé)任擔(dān)當(dāng)，助力“一帶一路”建設(shè)。
烏鐵集團(tuán)阿拉山口站運(yùn)管科科長(zhǎng)郭三說：“車站采取班制調(diào)整，由原來的三班兩運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)整為兩班兩運(yùn)轉(zhuǎn)，延長(zhǎng)國外班組在境外工作周期，減少職工出入境頻次，為出境作業(yè)人員提供充足的防疫物資等措施，提高防控系數(shù)；國外班組全員和出國司機(jī)嚴(yán)格落實(shí)車站工作要求，堅(jiān)決服從組織安排，嚴(yán)格落實(shí)防疫工作要求，為‘抗疫情、保生產(chǎn)’始終堅(jiān)守一線。”
在阿拉山口國境站換裝場(chǎng)內(nèi) ，工作人員正在檢查中、哈換裝車輛狀態(tài)。
連日來，我國境外輸入病例人數(shù)逐漸遞增，阿拉山口站國外返回工作人員嚴(yán)格落實(shí)隔離措施，隔離期間按照一人一間的住宿標(biāo)準(zhǔn)，由專人代為采購生活必需品，動(dòng)態(tài)掌握隔離人員身體狀況，按時(shí)送去營養(yǎng)搭配的三餐，確保其隔離期間生活所需得到保障。
郭三說：“國外班組全員和出國司機(jī)在工作期間全程不與哈方人員接觸，獨(dú)立樓棟封閉管理。同時(shí)，我們不斷加強(qiáng)與哈方鐵路、海關(guān)、邊檢、地方疫情防控部門的聯(lián)動(dòng)協(xié)作，完善數(shù)據(jù)共享、信息通報(bào)和報(bào)告制度，動(dòng)態(tài)掌握多斯特克方向接發(fā)車、放關(guān)查驗(yàn)環(huán)節(jié)，保證全天不間斷通關(guān)，為暢通口岸過貨提供有力保障。”
（來源：博爾塔拉報(bào)微信公眾號(hào)）
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