中國和芬蘭貿(mào)易關(guān)系發(fā)展:“一帶一路”及中轉(zhuǎn)運輸
2020-03-11 13:39:22
Landbridge平臺
與芬蘭鐵路交通的發(fā)展已成為“一帶一路”倡議的重要組成部分。根據(jù)歐亞鐵路物流股份公司的數(shù)據(jù),自2019年1月至11月,用我公司服務(wù)通過歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟國家的中芬中鐵路路線的貨物運輸總量為3466標準箱。從中國到芬蘭的主要產(chǎn)品有:LED燈,鞋子,織物,衣服,太陽能電池板和家庭用品。芬蘭-中國路線上的貨物主要包括塑料制品,紙漿,汽車輪胎,紙張和紙板。
芬蘭駐華大使Jarno Syrjälä(肅海嵐)說,對于芬蘭首相桑娜·馬林的新政府,擴大中芬合作仍是優(yōu)先事項。海運物流工作組主席米卡爾·萊恩(MichaelLane)表示,到2030年,中國和芬蘭之間的陸路和海上運輸應(yīng)增加近一倍。
鐵路就是最安全,最快的貨物運輸方式。一列從芬蘭經(jīng)俄羅斯和哈薩克斯坦境內(nèi)直達鐵路經(jīng)路僅7天就到達中國,而大多數(shù)海上航線的這段時間為35至40天。在國家間貿(mào)易關(guān)系發(fā)展的條件下節(jié)約的時間為客戶提供新的機會。利用歐亞鐵路運輸?shù)姆姨m公司有:科沃拉物流終點站,NurminenLogisticsOy, DSV Air&SeaOy, Nordicon AB, MoventasGearsOy,GreencarrierProjects AS, Kuehne&NagelFinland等。
(來源:歐亞鐵路物流股份公司)
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