關注中歐班列開行受疫情影響：拖車集卡成行業當前最大難題！

2020-02-12 20:31:29
Landbridge平臺

疫情之下，拖車集卡運力短缺成為中歐班列行業當前的最大難題！jRE大陸橋物流聯盟

受新型冠狀病毒肺炎的影響，在家工作卻成為不得已的選擇。jRE大陸橋物流聯盟

集卡拖車受到了疫情的波及，貨物無法及時運送至車站裝車。jRE大陸橋物流聯盟

目前整個集卡拖車市場形勢十分嚴峻jRE大陸橋物流聯盟

受新冠疫情影響，多個省市對人員出入嚴格把控，多數農村封路，不讓進出導致駕駛員未能及早返回上崗。即使已返回的駕駛員也還處在隔離期，無法復工，甚至還有更多的駕駛員仍然在老家未能返回。jRE大陸橋物流聯盟

受高速公路通行限制影響較大，華東乃至全國各地方政府相繼出臺的車輛通行管控政策中，重則直接限制地域外的車輛通行，輕則限制部分省份的車輛通行。jRE大陸橋物流聯盟

例如蘇州、無錫地區管制非常嚴格，必須要有通行證且必須是非湖北、江西、安徽、河南籍駕駛員。這些限制措施給車輛調度和運輸管理帶來極大不便，一定程度上加劇了市場運力短缺。jRE大陸橋物流聯盟

目前市內拖車問題不大，如果是跨城、跨省作業還是受阻，這不是運費加多少錢的問題。例如外省來魯車輛人員除運送物資外其余一律勸返！集裝箱車很多都是外地牌照，所以拖車基本都是趴窩狀態。jRE大陸橋物流聯盟

我們再來看一下內貿鐵路受疫情的影響，時效也是很難得到保證的。但是由于拖車跨省跨市存在較大困難，目前內貿鐵路排箱是絕大多數承運商的選擇。jRE大陸橋物流聯盟

關于中歐班列的地接、裝箱等受疫情因素也有一定的影響，工作量承接有限。jRE大陸橋物流聯盟

疫情之下無貨可拉、無路可走，卡車拖車行業說復工非常不容易。jRE大陸橋物流聯盟

新型冠狀病毒肺炎疫情爆發，交通運輸行業首當其沖。不跑車就意味著切斷收入來源，車輪不轉了，長時間不出門，沒有了經濟來源，越來越多的卡車人開始感到焦躁。jRE大陸橋物流聯盟

當前整體運輸車輛減少了很多，運力下降，運輸量大幅減少，運費也有所上漲。今年突然爆發的疫情，打了所有人一個措手不及。jRE大陸橋物流聯盟

工廠不開工，物流就面臨無貨可運的情況。jRE大陸橋物流聯盟

無路可走，多個省市之間實行臨時交通管制，即使部分企業開工了，有很大的運輸需求，但由于道路交通限制也只能暫時擱淺，等到疫情穩定之后開工。jRE大陸橋物流聯盟

即使沒有這些交通限制，司機們也無法正常開展運輸工作。關于疫情，許多地方農村管控的比城市還要嚴格。不僅將進出村的路給封了，更是專門派人把守，嚴控人員出入，村子都出不去。jRE大陸橋物流聯盟

即便現在難以復工，但一定要為以后的復工和接下來的工作做準備。疫情再難，終究都會過去，也就是時間的問題。jRE大陸橋物流聯盟

目前，上海口岸運力極少，因為大量的駕駛員為河南、安徽、山東籍，所在區域很多不允許進出；或者駕駛員考慮到個人安全，不愿意外出，因此造成大面積駕駛員短缺。獲悉寧波口岸運力目前全部停擺，寧波不少堆場無法開工，仍處于關閉狀態，只有港區提箱仍正常進行。深圳港拖車情況也是不容樂觀的，深圳口岸目前情況和上海大同小異，運力也是極少的。jRE大陸橋物流聯盟

建議各位貨主、貨代及集卡司機出貨前需注意：jRE大陸橋物流聯盟

1. 明確確認自工廠路段到達最近的高速出口是否暢通，最近的高速路口是否需要辦理通行證。jRE大陸橋物流聯盟

2. 工廠做好裝箱防護措施、消毒等。jRE大陸橋物流聯盟

3. 駕駛員全程佩戴口罩、車輛出車進行消毒，不要下車，盡量避免和工廠人員接觸。jRE大陸橋物流聯盟

截至發稿前，中亞、中蒙、中俄方向口岸通道阿拉山口口岸、霍爾果斯口岸、二連浩特口岸、滿洲里口岸國際鐵路過境業務正常，中歐班列運行平穩。jRE大陸橋物流聯盟

此外，受國內疫情影響，中歐班列國外各段的各國海關都會加大貨物的查驗力度，對于出口的貨物開展疫情消毒。班列境外停留時間增加，各地班列開行頻次縮減。中歐班列的開行的數量、時效和質量都將會收到一定的影響，并將會持續一段時間。但是一旦疫情得到有效控制，中歐班列上下游供應鏈需求恢復，中歐班列持續向好的態勢必將延續。jRE大陸橋物流聯盟

據悉滿洲里口岸往俄羅斯方向每天發運4-5列，從俄羅斯方向回程每天有2-3列。jRE大陸橋物流聯盟

二連浩特口岸進出境貨運量首月實現開門紅jRE大陸橋物流聯盟

截至2020年1月底，二連口岸進出口貨運量完成163.9萬噸，同比增長13.6%，其中公路口岸進出口貨運量達25.3萬噸，鐵路口岸進出口貨運量達138.6萬噸，保持了開年對外經濟穩定增長勢頭。疫情當前，二連口岸各聯檢聯運部門主動作為、通力合作，建立協調機制，提升通關效率，壓縮貨物停留時間，為口岸貨物大進大出營造了良好的通關環境。jRE大陸橋物流聯盟

新型冠狀病毒疫情已經對貨運計劃和運營產生了影響。jRE大陸橋物流聯盟

1、空運jRE大陸橋物流聯盟

目前道路運輸受到限制，倉庫和提貨/交貨之間可能會有延誤，運輸價格可能會上漲。目前有一些國際航空延遲或取消飛行中國的航班。有一些運貨機計劃恢復正常服務，但是產能有限，運輸價格可能會隨著形勢的發展而改變。jRE大陸橋物流聯盟

2、海運jRE大陸橋物流聯盟

存在停航和當地業務受部分限制的情況。jRE大陸橋物流聯盟

很多船運公司在2月中旬前停航。可能會對從中國出發或最近經過中國的船只實施預先檢查或健康檢查。但總體海運情況正常。海關目前以優先捐助物資清關，基本貨物通關會延遲。jRE大陸橋物流聯盟

3、鐵路jRE大陸橋物流聯盟

武漢、西安、合肥、成都、廈門、鄭州等一些班列發運頻次會有延遲或取消，道路運輸的限制和溫度檢查正在影響收貨和交貨時間。jRE大陸橋物流聯盟

jRE大陸橋物流聯盟

長安號、義新歐、長滿歐三地中歐班列齊發jRE大陸橋物流聯盟

受新冠肺炎疫情爆發影響，全國各省市的中歐班列相關單位10日正式復工。1、中歐班列長安號開通“綠色通道” 全力抗疫情保運輸jRE大陸橋物流聯盟

為抗擊疫情，西安國際港務區聯合海關、鐵路等部門制定多項應對舉措和便利措施，特別是推出了長安號“綠色通道”。據悉，“綠色通道”是中歐班列長安號專為非西安本地集裝箱卡車開辟的專用通道。這一創新性舉措既是物流運輸的“綠色通道”，更是“監管全封閉”的安全通道，可實現“貨車不停留、司機不離艙、站外零等待”，推進公鐵聯運、鐵鐵聯運，確保中歐班列長安號穩定順暢開行。jRE大陸橋物流聯盟

據統計，1月份中歐班列長安號開行200列，是去年同期的2.4倍，運送貨物總重14.6萬噸，是去年同期的1.8倍，班列開行量、重箱率、貨運量等核心指標穩居全國第一。jRE大陸橋物流聯盟

jRE大陸橋物流聯盟