為中歐班列（成都）提質增效筑基鋪軌
2019-07-22 09:07:56
Landbridge平臺
近年來，青白江海關以創建全國鐵路口岸“一流海關”為目標，緊抓中歐班列（成都）監管主線，強監管、優服務、謀創新，為班列高質量開行筑基鋪軌，被青白江區委、區政府評為2018年度“建設國際化青白江貢獻獎”先進集體。
時間如白駒過隙
青白江海關與鐵路港已相伴長達八年
在光景西馳流中
青白江海關在
全面見證鐵路港發展歷程的同時
也推動了成都國際鐵路港
高水平打造開放平臺
高質量組織班列開行
開始回顧共同成長之路、相伴之景
三次更名
服務地方能力不斷增強
青白江海關掛牌儀式
青白江海關見證并參與了鐵路口岸各項業務從無到有、從微量起步再到做大做強的發展變化，而青白江海關在8年的成長中也歷經了三次更名，每一次更名，也都代表著成都鐵路口岸和青白江海關的一次成長。
更名歷程
1
2011年10月成都鐵路口岸投運，原‘成都海關現場業務處’進駐。
2
2016年11月‘成都海關駐青白江辦事處’揭牌。
3
2019年1月18日‘中華人民共和國青白江海關’正式成立。
鐵路口岸的繁榮是國家“一帶一路”建設成果的一個縮影，如何在新形勢、新要求面前緊跟時代和人民的需求，服務地方經濟更好發展，讓海關工作有為有位，正是青白江海關成立的原因。
優服務謀創新
全力服務開放型經濟發展
優服務、謀創新
近年來，青白江海關以創建全國鐵路口岸“一流海關”為目標，緊抓中歐班列（成都）監管主線，優服務、謀創新，全力服務省市區各級開放型經濟發展。據統計，2018年共為全國31個省市，近7800家企業提供優質的通關服務。
★ 優服務 ★
超目標推動通關效率的提升
青白江海關牽頭統籌鐵路口岸提效降費工作，充分調研通關情況，引導企業實現口岸通關提速增效。2018年，鐵路口岸進口整體通關時間190.6個小時，出口整體通關時間1.83個小時，壓縮比超過40%，在全國鐵路口岸中處于領先水平。
超常規保障班列的運行
1
推行延時通關服務，承諾海關服務時限和標準，100%妥善處置企業加班申請，全力支持“7×24”預約通關。
2
組成中歐班列黨員突擊隊，遇到班列延遲開行等異常情況及時保障，確保班列每日可發車。
★ 謀創新 ★
全力支持啟動多式聯運“一單制”改革
撰寫《國際鐵路港多式聯運及海關監管發展報告》，主要建議被采納應用；主動協調口岸海關，設計海鐵聯運轉關及一體化申報模式，為“一單制”的實施保障了通關環境。
全力支持中歐班列集拼集運改革創新
縮小海關監管單元，對班列的監管由“列”變為“節”，實現內外貿貨物同列運輸，有效解決運輸效率的問題。該創新成功入選國務院第五批自由貿易試驗區可復制可推廣改革試點經驗。
打造適應自貿區發展需求的創新型功能平臺
先后獲批全國首批利用保稅物流中心開展平行車保稅的試點資格和糧食指定監管場所。
推動鐵路口岸功能更加完善
1
助推成都首票市場采購貿易方式，總價值101.8萬元的貨物順利通關出口波蘭，讓更多西部小商品走出國門。
2
成功啟動四川首票“安智貿”中歐班列（成都—波蘭羅茲）項目試點，推動TCL王牌電器（成都）有限公司共123.9噸、價值1329.9萬元的電視配件快速辦結海關手續，搭乘中歐班列出口歐洲。
3
指導配合成都國際鐵路港進境糧食指定監管場地正式通過驗收，將進一步完善和提升鐵路口岸運行效能和服務水平。
一流海關
青白江海關將繼續深入推進全國鐵路口岸“一流海關”建設，繼續以深入開展口岸提效降費工作為切入點，突出海關引領作用，多措并舉豐富口岸功能、強化通道建設、提升服務質量，為建設一流口岸營商環境貢獻力量。
（來源：成都國際鐵路港）
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