一帶一路看河南，中歐班列再成焦點

4月26日Bcs大陸橋物流聯盟

第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕Bcs大陸橋物流聯盟

國家主席習近平出席開幕式Bcs大陸橋物流聯盟

并發表題為《齊心開創共建“一帶一路”美好未來》Bcs大陸橋物流聯盟

的主旨演講Bcs大陸橋物流聯盟

其中提到Bcs大陸橋物流聯盟

共建“一帶一路”，關鍵是互聯互通Bcs大陸橋物流聯盟

構建以新亞歐大陸橋等經濟走廊為引領Bcs大陸橋物流聯盟

以中歐班列、陸海新通道等大通道和信息高速路為骨架Bcs大陸橋物流聯盟

以鐵路、港口、管網等為依托的互聯互通網絡Bcs大陸橋物流聯盟

中歐班列Bcs大陸橋物流聯盟

再次成為社會和媒體關注的焦點Bcs大陸橋物流聯盟

【央視新聞】共建“一帶一路” 開創美好未來Bcs大陸橋物流聯盟

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“一帶一路”國際合作高峰論壇是“一帶一路”框架下最高規格的國際合作平臺，成為各方凝聚共識、規劃合作的重要渠道。本屆高峰論壇主題是：共建“一帶一路”、開創美好未來。貫穿其中的主線就是推動共建“一帶一路”實現高質量發展。這是習近平主席面向世界提出的重要理念，反映了共建“一帶一路”國家的普遍愿望，樹立起大家共同努力的目標。Bcs大陸橋物流聯盟

“一帶一路”從夢想照進現實，由藍圖變成行動，折射出時代發展的大勢所趨和人心所向。而今天的“一帶一路”建設，就像一支游走的如椽畫筆，正在勾勒美好的未來。Bcs大陸橋物流聯盟

【河南鄭州鐵路口岸】Bcs大陸橋物流聯盟

中歐班列 "一帶一路"的金名片Bcs大陸橋物流聯盟

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【央視新聞】“四路并舉”開啟絲路新畫卷Bcs大陸橋物流聯盟

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第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇將于本月25日至27日在北京舉行。中央廣播電視總臺央視新聞頻道推出特別節目《絲路新畫卷》，帶您了解“一帶一路”倡議提出五年多來所取得的發展成就。今天播出【絲路新畫卷•設施聯通】。從2000多年前漫卷黃沙，駝鈴叮咚的絲綢之路古道，到如今“陸海空天電網”立體式的國際聯運通道，不變的是各國緊密聯系，開放合作的歷史潮流和開拓創新的勇者精神，下面我們要去的地方，既不是祖國的邊境線，也不靠海，而是借力一帶一路成為貨運樞紐的中部城市，鄭州。Bcs大陸橋物流聯盟

 【絲路新畫卷·設施聯通】Bcs大陸橋物流聯盟

中歐班列（鄭州）：買全球  賣全球的鋼鐵駝隊Bcs大陸橋物流聯盟

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【經濟日報】從大寫一到數字經濟 中歐班列（鄭州）助力一帶一路建設高質量發展Bcs大陸橋物流聯盟

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中歐班列作為新絲路經濟帶陸路大通道的先行者，已成為加強中歐互聯互通的重要載體。數據顯示，截止2019年4月23日，中歐班列（鄭州）已累計開行2070班，開行班次領跑全國。Bcs大陸橋物流聯盟

六年來，中歐班列（鄭州）不斷開花結果，開行城市的不斷豐富，河南聯通“一帶一路”的朋友圈也在不斷擴大。經過六年運行，中歐班列（鄭州）構建了以鄭州為中心，輻射歐洲、中亞、日韓、東南亞的貿易“金三角”，將客觀存在的“區位”，打造成主觀存在的“樞紐”。中歐班列（鄭州）快速發展不僅帶動了中原地區鐵路、海關、商貿等進出口服務快速升級，更為河南鄭州打造國家中心城市吸引外資，產業升級奠定了基礎。Bcs大陸橋物流聯盟

從“火車拉來的城市”到現代化國際性的立體綜合交通樞紐，從“買全國、賣全國”的國內商城到邁向“買全球、賣全球”的國際商都。依托火車起步的鄭州將在新時代再次借力火車破繭而出，化蛹成蝶，翩翩欲飛。未來，隨著中歐班列跨境電商運輸模式的興起，將進一步加強河南與世界的聯系，改革開放的步伐會越邁越大，助力河南打造“四條絲路”開放型經濟發展的新高地，助推鄭州打造全球物流數字化運營中心，帶動“一帶一路”沿線國家物流新格局的形成。Bcs大陸橋物流聯盟

【人民鐵道】從內陸腹地奔向開放高地Bcs大陸橋物流聯盟

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4月22日，第2066列中歐班列（鄭州）滿載著1304噸貨物從中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州車務段圃田站出發，開往萬里之遙的德國漢堡。Bcs大陸橋物流聯盟

在離圃田站不遠的中歐班列（鄭州）進口商品展示體驗中心大樓內，琳瑯滿目的商品、經濟實惠的價格、線上線下的交易……遙遠的歐洲仿佛近在眼前。Bcs大陸橋物流聯盟

2013年7月18日，首趟中歐班列（鄭州）開行，當年共計開行13列。隨后幾年，中歐班列（鄭州）越開越密、越跑越快。今年55歲的李新忠是鄭州車務段中歐班列（鄭州）調車組成員，見證了中歐班列（鄭州）的發展。“開行初期一周只有一趟班列，如今已達到了每周九去九回常態化開行，班列運行時速也從80公里提升到了120公里。”李新忠說。Bcs大陸橋物流聯盟

班列多了，貨物多了，交流也多了。鄭州開發了貿易電子商務平臺，依托中歐班列（鄭州），把歐洲各國的優質特色產品運回國內展示銷售，實現了國內消費者購買“絲路洋貨”的一鍵直達。在展示體驗中心，記者還看到了河南平頂山、汝州、欒川等地方的特色出口產品。“賣全球”“買全球”成為現實。Bcs大陸橋物流聯盟

“一關前二關后，三摘管四制動，五擰手閘再掛鉤。”李新忠是調車組年齡最大的職工。如今，帶徒弟成了他的首要任務。“老一代調車人身上集中體現了駝隊精神，我要將這種精神傳承下去，確保班列開行趟趟安全。”李新忠的徒弟、今年23歲的丁鵬說。Bcs大陸橋物流聯盟

無數人的默默奉獻支持著中歐班列（鄭州）的發展壯大。不斷壯大的中歐班列（鄭州）助力河南從“內陸腹地”奔向“開放高地”。目前，中歐班列（鄭州）集貨半徑達到了1500公里，運往歐洲的貨物有高檔衣帽、汽車配件、電子產品、工程機械、醫療器械等2000余個品種，貨物境外銷售覆蓋34個國家138個城市。Bcs大陸橋物流聯盟

5年多來，在中歐班列（鄭州）的帶動下，河南省先后取得了國務院批復的進口肉類指定口岸、全國郵政第四轉運口岸、汽車整車進口口岸、進境糧食指定口岸等功能性口岸資質。鄭州成為內陸地區功能性口岸較多的城市之一。Bcs大陸橋物流聯盟

（來源：中鐵集裝箱鄭州中心站）Bcs大陸橋物流聯盟

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