關于阿拉山口中歐班列積壓情況更新
2018-12-13 10:43:53
Landbridge平臺
自小編昨天整理發布了關于目前中歐班列南線擁堵情況分析及應對措施的文章,受到了廣大客戶和同行的關注,都希望小編能及時收集第一手的前線信息分享給到大家。現在,小編就為大家匯報一下最新的中歐班列口岸擁堵情況。
● 最新口岸情況
十二月以來,由于經阿拉山口的出口班列尤其是中歐班列數量大幅增加,中方先后4次致電哈薩克斯坦鐵路相關負責人請求立即增加向阿拉山口輸送空車數量,解決目前西行班列在國內滯留的問題。由于哈方換裝空車保障嚴重不足。截止至昨日,阿拉山口口岸積壓待發出中歐班列的數量超33列,沿途被保留有班列31列,其中中歐班列24列,中亞7列。
根據目前得到的反饋情況,哈方空車保障嚴重不足的主要原因有以下四個方面:
* 天氣因素。距離Dostyk站50公里左右的庫克托馬站自12月1號以來大風風力持續在12級左右,只有12月6號某幾小時內風力下降到8-9級左右。如此惡劣的天氣造成哈鐵境內保留東行班列達41列。
* Dostky 站內已無貨位可用來落地集裝箱。
* 由于哈方換裝班列平車分屬不同代理商,互不通用,同時不能使用敞車代用,加劇了口岸空車保障難度。
* 由于霍爾果斯口岸出口大幅增長后,哈方優先保障經霍爾果斯出口通道,Dostky空車保障力度明顯減弱。目前霍爾果斯日均出口數量已超過阿拉山口水平。
● 計劃采取的措施和改善建議
* 短期措施:集中資源減少阿拉山口沿途保留班列,為此中方已采取限裝措施,需要哈方配合在短時間內加大向Dostky的排空力度。同時后期根據口岸變化情況,嚴格控制出行班列數量,多余集裝箱安排辦理向霍爾果斯口岸轉移出運。
* 長期措施:增加霍爾果斯口岸班列出行數量,控制阿拉山口出行數量。目前霍爾果斯對方阿騰克里口岸存車數,集裝箱換裝能力以及自然環境都好于Dostky, 建議調整班列出口路徑,轉向霍爾果斯,可大量解決目前中歐班列出行需求。
上海鐵甲將密切關注南線擁堵情況,并進行及時更新。如需了解具體擁堵數據分析,敬請聯絡以下郵箱:TRACING@RAILINK.COM.CN
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