新疆網(wǎng)紅地“辣么”多,而外賓們都到這里“打卡”,到底是為啥?
2018-10-24 08:45:26
Landbridge平臺(tái)
還有
丫頭子最愛:炒米粉
不管你來(lái)自天涯還是海角
不論你叫翠花還是Mary
吃到炒米粉的那一刻
你都會(huì)被TA的味道所征服
但是!
今天來(lái)給大家“種草”的是
10月23日
又雙叒叕被
土耳其
埃及
巴基斯坦
阿富汗
以及
中國(guó)國(guó)際廣播電臺(tái)駐
土耳其語(yǔ)部
阿拉伯語(yǔ)部
普什圖語(yǔ)部
等等記者們
圍觀的
中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心!
現(xiàn)場(chǎng)畫面了解一下
中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心
為什么這里總能獨(dú)得“恩寵”
因?yàn)榘?span style="display:none">3LD大陸橋物流聯(lián)盟
今天
在這里
開行年內(nèi)的第800列中歐班列
這里到底是怎么火起來(lái)的?
應(yīng)運(yùn)而生
勢(shì)在必行
■黨的十八大以來(lái),新疆加快發(fā)展裝備制造、精深化工、新型能源等外向型經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè),國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力日益強(qiáng)盛,對(duì)進(jìn)出口貨物運(yùn)輸提出了更高要求。
■隨著“一帶一路”建設(shè)的深入推進(jìn),加快推動(dòng)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)”建設(shè),滿足迅速增長(zhǎng)的國(guó)際物流貨物運(yùn)輸需求,整合優(yōu)勢(shì)資源,成為建立中歐班列集結(jié)中心的重要原因。
■新疆鐵路管轄著中歐班列西行必經(jīng)路段1500公里以上的鐵路線路,擁有阿拉山口、霍爾果斯雙口岸通關(guān)優(yōu)勢(shì)。最大限度發(fā)揮優(yōu)勢(shì),把烏魯木齊打造成中歐班列貨物集散中心、目的地和始發(fā)地,是必須肩負(fù)的歷史使命!
來(lái)看看成績(jī)單吧
目前,烏魯木齊集結(jié)中心已經(jīng)與疆內(nèi)外200余家進(jìn)出口企業(yè)形成穩(wěn)定的合作關(guān)系,為國(guó)內(nèi)“外向型中小企業(yè)走出國(guó)門”搭建起了物流集結(jié)服務(wù)平臺(tái),班列運(yùn)輸產(chǎn)品不僅服務(wù)于新疆本地企業(yè)。
同時(shí)輻射
廣東
浙江
四川
北京
上海
重慶
等10余個(gè)省市
年初至今,中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心累計(jì)開行中歐班列達(dá)794列,同比增長(zhǎng)60%,昭示著新疆旺盛的經(jīng)濟(jì)活力和持續(xù)向好的發(fā)展形勢(shì)。
加強(qiáng)與哈方鐵路部門的跨境合作,使口岸通關(guān)時(shí)間由12小時(shí)壓縮至6小時(shí)內(nèi)。中歐班列的運(yùn)輸時(shí)間由原來(lái)的25天縮短至15天,中亞班列由原來(lái)的66小時(shí)縮短至約44小時(shí);開行目的地覆蓋中亞五國(guó)主要城市,并延伸至德國(guó)、俄羅斯等歐亞國(guó)家,做到運(yùn)輸效率更高,輻射范圍更廣,為客戶贏得了成本空間,提升了商品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
2018年前9個(gè)月,經(jīng)由新疆出境的中歐班列達(dá)2165列,同比增長(zhǎng)58.3%,中歐班列雙通道正在發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。
還有這些值得一說(shuō)
從“東聯(lián)西出”到“西聯(lián)東出”
新疆鐵路部門與連云港、青島港等企業(yè)加強(qiáng)合作,首次開行了“烏魯木齊—連云港—新德里”公鐵海聯(lián)運(yùn)班列,實(shí)現(xiàn)了“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”大貫通。
在向東開辟海鐵聯(lián)運(yùn)通道的基礎(chǔ)上,新疆鐵路部門開辟了由霍爾果斯口岸出境,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、拉脫維亞里加港,通過(guò)海運(yùn)到達(dá)荷蘭鹿特丹港的中歐班列“東聯(lián)西出”鐵海聯(lián)運(yùn)新通道,構(gòu)建了東西雙向鐵海聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸新格局,對(duì)發(fā)揮新疆“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)”作用,壯大中歐班列品牌,帶動(dòng)中國(guó)制造大規(guī)模入歐具有重大意義。
站在新的歷史起點(diǎn)
中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心
曬出了新的“目標(biāo)清單”
力爭(zhēng)年內(nèi)開行中歐班列1400列
將“一帶一路”的目的地再延伸!
(來(lái)源:新疆鐵路)
版權(quán)與免責(zé)聲明:此稿件為引述消息報(bào)道,稿件版權(quán)歸原作者所有,Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問(wèn)題及不良信息,請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系,并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線:0518-85806682

Landbridge平臺(tái)常務(wù)理事單位
- [常務(wù)理事單位] 沈陽(yáng)陸橋國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 湖南中南國(guó)際陸港有限公司
- [常務(wù)理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務(wù)理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務(wù)理事單位] 安德龍國(guó)際物流集團(tuán)
- [常務(wù)理事單位] 重慶逆鋒國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 陜西遠(yuǎn)韜供應(yīng)鏈管理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 天津海鐵聯(lián)捷集團(tuán)有限公司
- [常務(wù)理事單位] LLC ST GROUP
- [常務(wù)理事單位] 宏圖集裝箱服務(wù)有限公司
- [常務(wù)理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務(wù)理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場(chǎng)
- [常務(wù)理事單位] 俄羅斯戰(zhàn)艦國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 青島亞華集裝箱堆場(chǎng)
- [常務(wù)理事單位] 海晟(上海)供應(yīng)鏈管理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責(zé)任公司