中歐班列知識考試，你能答對幾道題？

中歐班列j2C大陸橋物流聯盟

是指中歐之間的快速貨運班列，j2C大陸橋物流聯盟

也是一帶一路國際合作重大項目，j2C大陸橋物流聯盟

中歐班列的開通，j2C大陸橋物流聯盟

對于中歐國際物流及歐亞之間的物流通道有著重要的作用和意義！j2C大陸橋物流聯盟

常年混跡物流圈的小伙伴們，j2C大陸橋物流聯盟

如果這些中歐班列的小知識都不知道？j2C大陸橋物流聯盟

辣是不行的！！！j2C大陸橋物流聯盟

讓我們開始闖關吧！j2C大陸橋物流聯盟

問：中歐班列鐵路出口運輸的起運港，目的港有哪些?j2C大陸橋物流聯盟

鐵路出口運輸起運港為湖北武漢、四川成都、安徽合肥、廣東深圳、河南鄭州、浙江義烏、福建廈門等；目的港為波蘭馬拉、波蘭羅茲、德國漢堡、德國杜伊斯堡、德國紐倫堡、意大利米蘭、匈牙利布達佩斯、捷克布拉格、西班牙馬德里等。j2C大陸橋物流聯盟

問：貨物的包裝有什么要求？j2C大陸橋物流聯盟

如果是紙箱包裝正常出運即可，如果是實木托盤包裝，需要做過熏蒸，有熏蒸標志，如果是免熏蒸材料，如塑料，膠合板等，則不用熏蒸。j2C大陸橋物流聯盟

問：如果我的貨物被海關查驗了，會有費用產生嗎？j2C大陸橋物流聯盟

被海關查驗的貨物會有查驗費產生，具體費用根據當地海關而定，一般都是實報實銷。j2C大陸橋物流聯盟

問：整柜到了國外堆場還有額外費用嗎？j2C大陸橋物流聯盟

在國外，堆場通常是有免堆期的，根據堆場的不同免堆期有2天、3天、7天等。超過免堆期還未提取箱子會產生滯箱費，具體費用需要和代理公司確認。j2C大陸橋物流聯盟

問：列車需要哪些隨車文件j2C大陸橋物流聯盟

列車隨車文件一般包括：發票、明細單、箱單（其中應體現：托運人、收貨人、裝貨港、目的地\卸貨港、嘜頭及件號、貨名及海關編碼、件數、重量、單件貨物尺寸和體積、包裝種類及包裝件數成交方式等），隨車單據涉及到貨物清關，建議由清關公司制作或及時與清關公司進行溝通確認，且要與運單內容保持一致。j2C大陸橋物流聯盟

問：鐵路運輸報關需要提供哪些資料？j2C大陸橋物流聯盟

報關所需資料有：箱單，發票，合同，報關委托書，報關單，申報要素等。如商檢貨物，還需要提供通關單。j2C大陸橋物流聯盟

問：中歐班列鐵路運輸有沒有限重？j2C大陸橋物流聯盟

有的。中歐班列國際貨運鐵路最大承載貨重為22-25噸/箱不等，如果超過這個重量，是不能通過中歐班列國際鐵路運輸的。每個班列公司的具體要求有一定的差異，建議不超過22噸。j2C大陸橋物流聯盟

問：純電池為何不能通過中歐班列運輸到歐洲？j2C大陸橋物流聯盟

據了解，純電池其主要構成為：鋰電池聚合物。在運輸過程中，加速度沖擊、重物沖擊、跌落、擠壓可能引發起火、爆炸等安全問題。屬于鐵路禁運品！j2C大陸橋物流聯盟

問：一般說的鐵路拼箱價格是怎么計算的，是按重量還是體積計費？j2C大陸橋物流聯盟

鐵路拼箱一般是按體積來收費，計費體積根據實際重量和實際體積來核算。j2C大陸橋物流聯盟

國內干線物流段的重泡比是1:300；國際鐵路段的重泡比根據相應口岸標注來計算，一般是1:500或1:700；一般站到站費用組成：鐵路段費用+其他費用（一票報關費，文件費，和目的港換單費）如貨交全國收貨倉庫，或需門點提貨，要根據實際情況來核算。目的港若不需要配送到門，只需收貨人自行清關提貨則無其他費用。j2C大陸橋物流聯盟

問：鐵路報關是否需要寄正本報關資料？j2C大陸橋物流聯盟

報關資料是否需要正本，一般是根據出口口岸要求，例如武漢、合肥只需電子版掃描件即可。而深圳口岸雖然可以先用電子版資料報關，但是也需要寄正本資料留底。j2C大陸橋物流聯盟

問：中歐班列鐵路運輸至波蘭的貨柜到站清關怎樣進行？j2C大陸橋物流聯盟

貨柜到站后，憑DSK No.方可進行清關提貨。j2C大陸橋物流聯盟

問：鐵路運輸的運單和隨車可以多個柜子一份嗎？j2C大陸橋物流聯盟

不可以的，鐵路運輸中必須一個貨柜對應一份隨車和運單，不能多個柜子對應一份隨車和運單。j2C大陸橋物流聯盟

問：出口報關單內容填寫錯誤，能否修改？j2C大陸橋物流聯盟

根據海關總署令第220號第七條規定，由于報關人員操作或者書寫失誤造成申報內容需要修改或者撤銷的，當事人應當向海關提交《進出口貨物報關單修改/撤銷表》和下列材料：（一）可以證明進出口貨物實際情況的合同、發票、裝箱單、提運單或者載貨清單等相關單證、證明文書；（二）詳細情況說明；（三）其他證明材料。海關未發現報關人員存在逃避海關監管行為的，可以修改或者撤銷報關單。不予修改或者撤銷的，海關應當及時通知當事人，并且說明理由。企業可根據上述規定，聯系申報地海關溝通改單事宜。j2C大陸橋物流聯盟

問：通關無紙化簽約現在是全國通用嗎？j2C大陸橋物流聯盟

企業經與直屬海關、第三方認證機構（中國電子口岸數據中心）簽訂電子數據應用協議后，可在全國海關適用“通關作業無紙化”通關方式，不再需要重復簽約。j2C大陸橋物流聯盟

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