中國電動超跑亮相武漢 用上飛機的發動機 續航能力近2000公里
2017-11-02 08:57:30
Landbridge平臺
將航空發動機應用于汽車上,會是怎樣的效果?這不是異想天開,目前,中國一家公司已經研發出了驗證車,并且在日內瓦車展上,讓西方的車界大佬為之震驚。這輛驗證車搭乘漢歐班列抵漢4天后,今天(11月1日)首度公開亮相。
記者了解到,該車在世界范圍內,首次成功實現了航空發動機與電動汽車的結合,是汽車領域顛覆性創新。它的續航里程可接近2000公里,預計今年年末進入工廠生產,年產約25輛。
據相關人士介紹,這款超跑是中國公司泰克魯斯·騰風公司研制,在意大利工廠進行手工打造。今年3月,還受邀參加了日內瓦車展。上周六,該車乘坐漢歐班列抵達武漢,在經過一系列通關手續后,今天上午,首次在國內公開亮相。經過相關手續后,下周,它將被運往位于上海的研發公司。
這輛超跑最大的亮點是,在世界范圍內首次成功實現航空發動機與電動汽車的結合,被西方汽車業界稱為未來汽車動力系統“游戲規則改變者”,國內車迷更是想早日一睹其風采。
航空發動機,應用在汽車上,解決了傳統活塞發動機熱效力低、污染高的問題,還能夠避免當下電動車普遍擁有的難題。理想工況與設定下,這套動力系統使用80升燃料便可以提供約2000公里續航能力。
泰克魯斯·騰風汽車研發有限公司董事長兼CTO靳普表示:“我們看到航空動力增程式電動汽車行駛在路上的夢想就要成真了”。
公開資料顯示,這款超跑年內將會在位于意大利都靈的工廠開啟生產,預計產量為每年25輛。初始會推出賽道特別版,未來幾年將推出正式公路版。隨后在3-4年內,會陸續在更多傳統車輛上應用這套航空動力增程式系統,并且不排除在國內建廠的可能。
今年6月,武漢鐵路口岸獲批汽車整車進口口岸,漢歐國際利用境外網絡布局優勢,門到門的攬貨,將位于意大利都靈的泰克魯斯·騰風的驗證車運至德國杜伊斯堡,并搭乘漢歐班列運抵湖北武漢。
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