鐵路總公司和國(guó)家鐵路局到底什么關(guān)系？終于弄清了！

大家都知道，現(xiàn)代的鐵路總公司代表的就是以前的鐵道部，這也是實(shí)現(xiàn)政企分開(kāi)的第一步，鐵總公司下轄著十八個(gè)鐵路局，承擔(dān)著全國(guó)的鐵路運(yùn)輸任務(wù)。而鐵路作為一個(gè)企業(yè)，企業(yè)的首要目的就是要實(shí)現(xiàn)盈利。除此之外，還在此基礎(chǔ)上組建了國(guó)家鐵路局，行政職責(zé)劃入交通部，承擔(dān)原鐵道部的職責(zé)，可你分得清兩者之間的區(qū)別嗎？93I大陸橋物流聯(lián)盟

一.行政級(jí)別不同。鐵道部拆分后，分成中國(guó)鐵路總公司和國(guó)家鐵路局，前者簡(jiǎn)稱鐵總，為正部級(jí)單位；而后者并入交通部，為副部級(jí)單位。93I大陸橋物流聯(lián)盟

二.管轄范圍不同。鐵總下屬管轄著十八個(gè)鐵路局，日常稱呼中常見(jiàn)的各個(gè)鐵路局，比如北京鐵路局、上海鐵路局、武漢鐵路局、廣鐵集團(tuán)等，都是鐵總的下屬單位；而國(guó)家鐵路局只是一個(gè)行政機(jī)構(gòu)，沒(méi)有其下屬的管轄單位。93I大陸橋物流聯(lián)盟

三．存在形式不同。鐵總以央企性質(zhì)存在，歸國(guó)務(wù)院管理；國(guó)家鐵路局以政府機(jī)構(gòu)的形式存在并隸屬于交通部管理。93I大陸橋物流聯(lián)盟

四.職權(quán)不同。國(guó)家鐵路局目前來(lái)看，職權(quán)比較虛，只是相當(dāng)于一個(gè)政府機(jī)構(gòu)，國(guó)家鐵路局在更多層次上只是起到一個(gè)監(jiān)管作用，而這種監(jiān)管能到什么程度自然是仁者見(jiàn)仁；而鐵總才是享有制定運(yùn)輸政策、確定經(jīng)營(yíng)方向的權(quán)力的主體機(jī)構(gòu)。93I大陸橋物流聯(lián)盟

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