長沙至布達佩斯班列首發 “湘歐快線”第6條線路誕生

7c9大陸橋物流聯盟

長沙-布達佩斯國際貨運班列首發儀式現場。7c9大陸橋物流聯盟

7c9大陸橋物流聯盟

長沙-布達佩斯國際貨運班列。7c9大陸橋物流聯盟

7c9大陸橋物流聯盟

長沙-布達佩斯國際貨運班列準備發車。7c9大陸橋物流聯盟

紅網長沙5月27日訊（時刻新聞記者 劉露 通訊員 張霞）5月27日下午15:00，在位于長沙城北的廣鐵集團長沙貨運中心霞凝貨場，伴隨著列車的轟鳴聲，“湘歐快線”最新開通的長沙-布達佩斯中歐班列x8422次列車載有41個集裝箱從這里駛出，滿載著湖南的電子產品、鞋服、光纜、五金、機械零配件等貨物由南向北行駛1萬公里，由二連出境，經蒙古，烏克蘭，12天后把標有“中國制造”的商品送進匈牙利布達佩斯的千家萬戶。7c9大陸橋物流聯盟

匈牙利駐重慶總領事羅瀾，俄羅斯遠東物流中國區首席執行官亞歷山大·弗雷，湖南省副省長何報翔，湖南省商務廳廳長徐湘平，長沙市副市長邱繼興等出席首發儀式。7c9大陸橋物流聯盟

全國首趟經烏克蘭中歐班列誕生7c9大陸橋物流聯盟

從最初的不穩定班期，到如今每周四班，“湘歐快線”已經成為湖南對接“一帶一路”的一個知名品牌。長沙至布達佩斯班列也是繼漢堡、華沙、莫斯科、塔什干，明斯克后，開行的第六條中歐班列新線路。此趟列車是湖南首趟運行到歐洲中心地帶的中歐班列，也是全國首趟經烏克蘭的中歐班列。7c9大陸橋物流聯盟

中歐班列（長沙-布達佩斯）是由廣鐵集團、中鐵集裝箱公司、廣鐵長沙貨運中心和 “湘歐快線”平臺公司聯合組織開行。據廣鐵集團長沙貨運中心主任陳華兵介紹，中歐班列（長沙至布達佩斯）開行初期實行每周單向（出口）運輸，頻次為每周一班。隨著貨源的不斷增加穩定后，將適時增加班列頻次及返程班列的開行。7c9大陸橋物流聯盟

出口貨物總量排名全國中歐班列第四7c9大陸橋物流聯盟

匈牙利地處歐洲大陸腹地，交通便利，配套設施齊全，素有“歐洲心臟”“中東歐大門”之稱，現已成為包括中國在內的亞洲國家在歐洲的物流重要集散地。長沙至布達佩斯班列較目前的德國、白俄羅斯、波蘭線路，在運輸距離和運輸時間上都有較大壓縮，有望成為中歐班列中的“明星線路”。7c9大陸橋物流聯盟

目前中歐班列（長沙）每周固定開行至德國漢堡、杜伊斯堡、波蘭華沙、白俄羅斯明斯克班列3-4趟。累計發運進出口貨物超過15000標箱、班列近200趟，總貨重35萬噸，總貨值超過8億美元，今年1-4月發運較上年同期增加72.22%，在經滿洲里、二連浩特出境的中歐班列中排名第一，在全國中歐出口班列中排名第四。7c9大陸橋物流聯盟

長沙-布達佩斯班列的運行將改變歐洲地區以往從貨物達到后改汽車分撥運輸的傳統模式，將更具時效性的把鐵路運輸直插入歐洲中心腹地，解決歐洲地區長距離公路運輸的運輸模式。7c9大陸橋物流聯盟

年底將形成一園一口岸兩港四中心的布局7c9大陸橋物流聯盟

2017年隨著“湘歐快線”中南國際陸港中心，霞凝鐵路貨場二期工程緊鑼密鼓的建設，年底將形成一園一口岸兩港四中心的布局。此次開通長沙-布達佩斯班列連同現開行的其他班列將形成以長沙為‘掌心’，通道至歐盟、俄羅斯、中亞、中東、南亞的五指扇形結構。7c9大陸橋物流聯盟

經過2年多時間的探索發展，湖南“湘歐快線”已被成功納入全國中歐班列統一品牌管理和《中歐班列建設發展規劃》，長沙被列為中歐班列內陸主要貨源地節點、主要鐵路樞紐節點“雙節點”城市。為推進一帶一路互聯互通、優化湖南國際物流發展格局、促進與沿線國家經貿合作、提升內陸交通區位價值、支撐長沙中心城市建設等發揮了重要作用，已經成為湖南對接一帶一路國家戰略的重要載體和有效抓手。7c9大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682