青島港(集團)有限公司
2017-04-26 18:03:29
Landbridge平臺
單位名稱:青島港(集團)有限公司
董事長、總裁、黨委書記:鄭明輝
企業概況:青島港始建于1892年,是世界第七大港,位于中國沿海的環渤海灣港口群與長江三角洲港口群的中心地帶,主要從事集裝箱、原油、鐵礦石、煤炭、糧食等各類進出口貨物的裝卸、儲存、中轉、分撥等物流服務和國際客運服務,與世界上180多個國家和地區的700多個港口有貿易往來。2016年貨物吞吐量突破5億噸,同比增長3.3%,實現歷史性突破,穩居全球港口第七位,同時經營績效連續三年保持兩位數增長。
單位性質和工作特色:青島港是國有大型企業,由青島大港港區、黃島油港區、前灣港區和董家口港區等四大港區組成。其中,董家口港區擁有世界最大的40萬噸級礦石碼頭、45萬噸級原油碼頭。大港港區已建成可停靠世界最大22.5萬噸級郵輪的專用碼頭和郵輪客運中心。在前灣港區擁有可停靠當前世界最大的1.9萬TEU集裝箱船舶的集裝箱碼頭,兩個世界最先進的全自動化泊位初具規模。集裝箱裝卸效率、鐵礦石卸船效率保持世界第一。世界上有多大的船舶,青島港就有多大的碼頭。
品牌和核心競爭力:誠納四海,振超效率
愿景和目標:以市場為導向,以效益為中心,做強“五大板塊”,實現“十大目標”,建世界強港,創和諧家園
主要工作業績:2016年,青島港裝卸主業實現了穩健增長。在干散貨方面,在疏運、功能拓展和“全程+金融”融合發展新模式帶動下,40萬噸大礦船靠泊占進入國內大船總數的70%,混礦業務量位居全國沿海港口首位。在液體散貨方面,以山東地煉進口原油資質許可為契機,吸引新國際大貿易商、國內大公司落戶青島,液體散貨吞吐量保持兩位數強勁增長,占山東口岸地煉進口油市場份額的一半。在集裝箱方面,得益于腹地外貿經濟發展的強勁支撐,青島港實施船公司總部營銷戰略,去年全年增開新航線20條,取得的業績在全國港口首屈一指。
多元化是港口企業轉型發展的方向。青島港綜合考量資源配置、港口特點,對接“一帶一路”國家戰略,打造金融戰略、國際化戰略、互聯網戰略“三大戰略”引領下的多元化發展樣板。金融戰略上,以“產業+金融”融合發展為主線,大力開展業務模式創新,著力提升盈利能力,突出抓好金融業態豐富,以青港財務公司為核心,相繼成立資產管理公司、小額貸款公司,參股青銀金租和青島市資產管理公司,構建集群化港口金融“生態圈”。2016年,金融板塊各公司營業收入同比增長35.52%,利潤同比增長64.47%。
2016年,青島港抓住供給側改革的“金鑰匙”,加快轉型升級、產業調整,打造發展新業態。圍繞傳統裝卸主業,通過縱向一體化發展,大力拓展“門到門”全程物流服務,延伸港口物流產業鏈,向現代物流服務提供商和物流供應鏈的組織者轉變,構建健康可持續的盈利模式。2016年,青島港海鐵聯運完成48.3萬TEU,同比勁增60%,位居全國沿海港口首位,其中國際過境集裝箱完成2.4萬TEU。集裝箱場站箱量同比翻兩番增長。現代物流板塊對集團利潤貢獻率超過20%,成為港口逆勢增長的穩健支撐。
國際化戰略邁出堅實步伐,意大利瓦多利古雷港碼頭投資項目正式落地,實現首次海外資本輸出。締結3個海外友好港,總數達到19個。與迪拜環球、馬士基、國家開發銀行等戰略合作,加快向國際化港口碼頭運營商轉型。互聯網戰略結出碩果。圍繞智能操作、物流電商、辦公管控三大方向,加快建設智慧港口。去年全年完成創新成果600多項,申報國家、省市各類創新獎項及專利60多項。
版權與免責聲明:此稿件為引述消息報道,稿件版權歸原作者所有,Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息,請及時與我們聯系,并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線:0518-85806682

Landbridge平臺常務理事單位
- [常務理事單位] 沈陽陸橋國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 湖南中南國際陸港有限公司
- [常務理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務理事單位] 安德龍國際物流集團
- [常務理事單位] 重慶逆鋒國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 陜西遠韜供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 天津海鐵聯捷集團有限公司
- [常務理事單位] LLC ST GROUP
- [常務理事單位] 宏圖集裝箱服務有限公司
- [常務理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場
- [常務理事單位] 俄羅斯戰艦國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 青島亞華集裝箱堆場
- [常務理事單位] 海晟(上海)供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責任公司