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“傻不傻,哪會真的零運費”

2017-02-22 13:57:27
Landbridge平臺

日前,交通運輸部印發“對法國達飛海運集團等14家國際集裝箱班輪運輸公司違反運價備案的違法違規行為處罰”的決定,并對其中違法情節嚴重的8家班輪公司進行了約談。F3K大陸橋物流聯盟

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▲處罰通告F3K大陸橋物流聯盟

為維護良好的海運市場秩序,堅決打擊惡性低價競爭和“零負運價”行為,促進海運市場持續健康發展,交通運輸部依據《中華人民共和國國際海運條例》和《交通運輸部關于國際集裝箱班輪運價精細化報備實施辦法的公告》相關規定,對惡性殺價問題比較突出的班輪公司和航線,在上??诎督M織開展了集裝箱運價備案檢查。檢查中發現,法國達飛海運集團等14家班輪公司在經營中存在運價未備案,或者實際運價與備案運價不一致的問題,部分航線上存在零運價情況?!?span style="display:none">F3K大陸橋物流聯盟

不久前,交通運輸部對法國達飛集團等14家班輪公司送達了交通行政處罰決定書,合計處罰金額239萬。F3K大陸橋物流聯盟

1月17日至18日,交通運輸部水運局約談了其中違法情節較為嚴重的8家班輪公司的中國大陸區負責人,對其違法違規行為提出嚴肅批評,責成上述公司認真檢討和全面整改,并提交整改報告,交通運輸部將對其整改情況進行監督檢查。F3K大陸橋物流聯盟

八家公司如下:F3K大陸橋物流聯盟

漢堡南美航運公司、F3K大陸橋物流聯盟

金星輪船有限公司、F3K大陸橋物流聯盟

萬海航運股份有限公司、F3K大陸橋物流聯盟

萬海航運(新加坡)有限公司、F3K大陸橋物流聯盟

興亞海運株式會社、F3K大陸橋物流聯盟

高麗海運株式會社、F3K大陸橋物流聯盟

長榮海運股份有限公司、F3K大陸橋物流聯盟

法國達飛海運集團F3K大陸橋物流聯盟

被約談班輪公司均對違法行為作出了檢討,表示將按要求積極整改,并表示今后堅持依法經營,認真履行運價報備義務,切實執行報備運價,杜絕發生違法違規行為。F3K大陸橋物流聯盟

交通運輸部相關負責人表示,今后將進一步加強國際海運市場監管,加大運價備案執行情況檢查和處罰力度,維護國際海運市場健康、有序和可持續發展。F3K大陸橋物流聯盟

小編有話說:F3K大陸橋物流聯盟

很多沒有經驗的人會以為海運散貨拼箱“零負運價”是因為競爭激烈,貨代為了攬活,不惜虧本將運費降到最低,甚至虧本,為了保全船的載率,找了種種借口,為這種現象作了異想天開的解釋。小編只能說“too young to smiple”F3K大陸橋物流聯盟

“零負運價”并不等于運費收入為零或者為負。       F3K大陸橋物流聯盟

船公司的運費收入由兩部分構成:一是海運費,即基本運價收入;二是各種附加費。由于船舶、貨物、港口及其他方面的原因,航運企業在運輸貨物時會增加費用開支或蒙受經濟損失,航運企業為補償這些開支或損失,除基本運價外,按國際市場慣例,另外還要收取附加費。F3K大陸橋物流聯盟

我們以中日航線為例,其附加費主要包括燃油附加費、緊急燃油附加費、旺季附加費、日元幣值調節附加費、碼頭作業費、超重附加費、超長附加費、洗艙費、熏蒸費、冰凍附加費等。附加費總額約500美元/標箱,主要向托運人或收貨人收取,大部分向日本貨主收取。因此,即使船公司海運費報價為零,仍有500美元/標箱的附加費收入;即使在市場淡季的極端情況下報價負200美元/標箱,船公司仍然有300美元/標箱的收入。       F3K大陸橋物流聯盟

據業內人士介紹,航運企業的貨源主要包括兩部分。一部分是合同貨,一般情況一簽就是一年,這部分是有保障的,能夠賺錢。一個航運企業如果有大量的合同貨源作保障,經營情況就會比較從容。另一部分是市場貨,這就需要派人到市場上攬貨,價格戰往往就在爭奪這部分貨源時打響。       F3K大陸橋物流聯盟

“天下沒有免費的午餐”F3K大陸橋物流聯盟

其實海運拼箱散貨"零負運價"的來源不是為了攬活,虧本這些無理取鬧的理由,正所謂“羊毛出在羊身上”,由于很多人并不明白,真正的船公司(船東)是不操作拼箱LCL業務的,而真正操作拼箱業務的是由貨代操作,所以通常這邊的貨代會與目的港的貨代共同合作,完成拼箱的業務。也就說由這邊的貨代進行組織,將所有散貨拼箱為一條整柜,發到目的港代理手中,然后再由目的港貨代分拆箱給眾多收貨人。這樣一來,很明顯,整箱的海運費是避免不了的,如果貨代向客戶收取"零運費"或"負運費"得話,很明顯,貨代本身是要虧本的。F3K大陸橋物流聯盟

世界上目前即使是傻瓜,也不會做虧本生意。所以,貨代拋出所謂的"零負運價"的本身實際意義,是通過吸引貨量,而利用與目的港代理的合作,像收貨人收取更高額的目的港費用。由于這些目的港費用基本都是由貨代與目的港代理自行協商,也不會受什么物價局監管的,愛收多少就能收多少,如果不給錢,自然收貨人也不給貨。這樣一來,很容易讓國外收貨人很郁悶,有點像上了賊船而無可奈何的感覺。F3K大陸橋物流聯盟

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