“蘭州號”南亞公鐵聯(lián)運國際貨運列車在蘭州國際港務區(qū)首發(fā)

來自大陸橋物流聯(lián)盟公共信息平臺喬夫消息　2016年5月11日下午，由蘭州捷時特物流有限公司負責運營的“蘭州號”南亞公鐵聯(lián)運國際貨運列車在蘭州國際港務區(qū)首發(fā)，大批“中國制造”、“蘭州制造”的商品搭載列車以公鐵聯(lián)運形式進入南亞市場。這是我國唯一一條以鐵路運輸為主、公路運輸為輔、通往南亞的公鐵聯(lián)運國際貨運通道，列車首發(fā)便備受國內(nèi)外及社會各界的廣泛關注。Vgp大陸橋物流聯(lián)盟

經(jīng)過政府引導和支持，“蘭州號”南亞公鐵聯(lián)運國際貨運列車在良好運行五個月后，于10月31日，在蘭州國際港務區(qū)舉行了常態(tài)化運行儀式。負責列車貨源組織和全程運營的蘭州捷時特物流有限公司負責人表示，“蘭州號”南亞公鐵聯(lián)運國際貨運列車自發(fā)運來，截至10月31日，累計發(fā)運5列，出口額達到兩億元人民幣，實現(xiàn)了平均每月1列的運營規(guī)模，受到了廣泛關注，影響深遠、意義重大。“蘭州號” 南亞公鐵聯(lián)運國際貨運列車常態(tài)化的運營，標志著蘭州逐步形成了一條融合公路、鐵路運輸在內(nèi)的新的對外貿(mào)易走廊，打開了當?shù)靥剿鲀?nèi)陸地區(qū)對外開放的華章。Vgp大陸橋物流聯(lián)盟

蘭大經(jīng)濟學院區(qū)域經(jīng)濟學博士李泉表示，對外貿(mào)易是經(jīng)濟增長的發(fā)動機，交通網(wǎng)絡等基礎設施的完善是經(jīng)貿(mào)合作的基礎保障。“蘭州號”南亞公鐵聯(lián)運國際貨運班列的常態(tài)化運行，有助于南亞各國和中國“一帶一路”戰(zhàn)略實施中與相關國家簽署雙多邊機制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺，主動地發(fā)展與中國和沿線國家的經(jīng)濟合作伙伴關系，共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體，促進中國與東南亞、南亞至印度洋沿線區(qū)域的戰(zhàn)略合作。伴隨班列運營和貿(mào)易發(fā)展，必然帶來七國之間、南亞與更多國家之間人員的交流、文化的傳播和思想的交換，從而對不同區(qū)域的政治、文化和社會進步產(chǎn)生積極影響。Vgp大陸橋物流聯(lián)盟

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