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代理報關錯交放行單引發糾紛案

2016-08-15 08:50:37
Landbridge平臺

基本案情zc6大陸橋物流聯盟

某年10月,A公司與B公司簽訂進口代理協議一份,約定:由A公司代理B公司進口電解銅400噸,總金額XXX萬元人民幣,支付方式為見單90天遠期信用證。B公司承擔有關進口的一切費用,并在收到全套正本單據后辦妥書面付款承兌的手續。進口報關由B公司自行負責,A公司僅提供全套單據。代表貨物所有權的提單和放行單由A公司掌握,B公司用于向銀行購匯議付。B公司必須見單后60天內將貨物銷售完畢,付清貨款。zc6大陸橋物流聯盟

同年11月,A公司在銀行開立不可撤銷信用證,受益人為香港某公司。同年30天后A公司將銀行提供的提單、發票等單據交給B公司,B公司確認承兌全套單證。同時,B公司委托某運輸公司(簡稱“貨運代理”)代為報關。A公司將提單、裝箱單交給貨運代理用于報關,明確告知其于報關后應及時將放行單交還,如若違反將承擔一切責任。貨運代理蓋章確認。第二年2月,貨運代理報關后卻將其中一份放行單交給B公司,B公司遂將貨物提走。第二年3月,A公司支付全額貨款。第三年12月,A公司以提單侵權起訴該貨運代理。zc6大陸橋物流聯盟

處理結果zc6大陸橋物流聯盟

一審法院認定,A公司作為提單合法持有人,對提單項下貨物擁有所有權,A公司將提單、發票、裝箱單交給貨運代理用于報關,貨運代理報關后本應當按約定歸還A公司放行單,但其將其中一份交給B公司,致使A公司對該部分電解銅失去控制,此行為構成對A公司的侵權。但是根據A、B公司業務來往的對賬結果,法院認定A、B公司已對該電解銅款的支付達成協議,此后A公司因B公司不履行付款義務遭受的損失,應向B公司主張,與貨運代理無關。判令駁回A公司的訴訟請求,A公司不服上訴,二審法院維持原判。zc6大陸橋物流聯盟

法律分析zc6大陸橋物流聯盟

1、A公司是提單合法持有人zc6大陸橋物流聯盟

 本案中A公司作為外貿合同的買方和信用證的開證申請人,通過正常的信用證流程,支付對價后取得經過空白背書的指示提單,是合法持有正本提單的人,有權對提單項下貨物主張權利。zc6大陸橋物流聯盟

2、貨運代理承擔責任須具備兩個前提條件zc6大陸橋物流聯盟

根據A公司與B公司的協議,由B公司負責報關,A公司提供全套單據,但代表貨物所有權的提單和放行單由A公司掌握。貨物到港后,B公司委托貨運代理辦理進口報關手續。雖然根據B公司與貨運代理之間的代理報關協議,貨運代理應根據委托人的指示行事,但是貨運代理在收到A公司的提單后出具一份收條,約定不歸還放行單即承擔一切責任。貨運代理將其中一份放行單交給B公司構成對A公司的侵權(這里也可以視為違約)。如果這個行為造成A公司的損失,貨運代理應該承擔賠償責任,但須具備2個前提條件:一是A公司確實遭受了損失,二是A公司的損失與貨運代理的行為存在因果關系。zc6大陸橋物流聯盟

由于B公司的法定代表人被公安部門采取強制措施,從而使得第一前提條件變得非常復雜。貨運代理花費大量精力找到A、B兩公司的業務對帳清單,證明B公司提走的電解銅是A公司應向B公司支付的其余貨款,雙方已達成以貨抵債的協議,因此第二個問題也有了答案。A公司因B公司不履行付款義務遭受的損失,與貨運代理的行為無因果關系,這是兩家公司在外貿合同項下還款問題達成協議后的履行問題。這也解釋了A公司為什么在事發后近兩年才提出侵權之訴。zc6大陸橋物流聯盟

經驗教訓zc6大陸橋物流聯盟

貨運代理雖在本案中勝訴,但是值得引以為戒的是放行單的流轉問題。在進口業務中放行單的交付一旦出現糾紛,往往會產生相當于貨值的高額索賠。在本案中貨運代理收到A公司的相關單據后,出具約定責任的收條并無不妥,這畢竟是A公司控制貿易風險的一種手段。但貨運代理事后應該依約還放行單。貨運代理作為代理人應要據委托人的指示行事。zc6大陸橋物流聯盟

在其違反第三人承諾后又以委托人的指示來抗辯,顯然不當。而且此類案件比較復雜,外貿合同上的約定往往與提單的無因性有矛盾之處,專家學者對此也有不同的觀點,所以在實際業務操作上要慎之又慎。風險最小的操作做法是同B公司向A公司索取提單,交給貨運代理,報關后自然將放行單交付給B公司,A、B公司的貿易糾紛就不可能與貨運代理有關。zc6大陸橋物流聯盟

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