貨代、外貿公司注意：出口到巴西、尼日利亞、土耳其可能會出“大事”！

一波未平，一波又起。“南海”事件的聚焦熱度尚未褪去，近期又有幾件“大事”要發生了！下面小編就為大家一一梳理一下對于外貿收款或目的港提貨可能會產生影響的事件詳情：Z8r大陸橋物流聯盟

巴西：海關罷工貨物清關將可能受影響Z8r大陸橋物流聯盟

7月13日，巴西海關宣布將無限期罷工。是的，這次是海關罷工！這次的罷工是為了漲薪。工會相關負責人說，這是為了讓政府兌現在8月給他們增長工資5.5%的諾言，他們知道奧運會全球矚目，也希望政府可以在開賽前解決這個問題。而奧運期間巴西預計將迎來50萬名游客，而海關若此時罷工無疑會產生巨大影響。Z8r大陸橋物流聯盟

若巴西海關罷工屬實，中國進出口貿易會受到多大的影響？首先最直接的，就是會影響貨物清關問題。此前在2012年和2015年，巴西海關都曾發起過罷工運動，當時直接導致中國對巴西出口貨物清關不及時，又由于清關難度高，不少中國貨物都被棄貨，損失不少。巴西是中國在拉美地區最大的貿易合作伙伴，根據貿促會最新數據顯示，2016年1-6月巴西對華外貿總額累計可達309.86億美元。一旦海關罷工持續惡化，那對于中國與巴西的進出口商來說都是兩敗俱傷的事，對于中國貨代行業來說，更是夾在中間吃力不討好。Z8r大陸橋物流聯盟

尼日利亞：新關稅匯率或引發大量到港貨物的棄貨式毀約Z8r大陸橋物流聯盟

此前，尼日利亞進行了關稅調整，從2016年7月1日起，尼日利亞海關進口關稅所依據的匯率下跌了41.7%Z8r大陸橋物流聯盟

據尼日利亞《衛報》7月11日報道，尼日利亞貨運人協會(the Shippers Association)會長尼柯爾接受尼新社(NAN)采訪稱，由于尼央行實行新外匯政策，尼日利亞海關總署(NCS)將關稅下調282，對尼日利亞貨物進出口產生了極大沖擊。 Z8r大陸橋物流聯盟

據尼柯爾介紹，海關關稅所適用匯率載于貨物進出口合同文件 “the Form M”(尼日利亞央行和尼日利亞海關引入的用于申購外匯的表格文件)中，用于計征關稅及相關附加稅費。關稅匯率發生任何細微變動，都將影響貨物清關成本及其市場價格，并最終由消費者承擔這部分虛增成本。 Z8r大陸橋物流聯盟

尼柯爾表示，關稅匯率的下調對貨運人挑戰巨大。由于資金匱乏，許多貨物可能被滯留或丟棄在港口，無形增加了營商成本，海關總署為了完成收入任務不得不執行新匯率，長此以往必將摧毀尼進口貿易，繼而引發輸入型通貨膨脹，其后果無異乎殺雞取卵。Z8r大陸橋物流聯盟

而對于中國的出口企業來說，則會有無法收回貨款，目的港無人提貨的風險發生。Z8r大陸橋物流聯盟

土耳其：政變未遂卻致貨幣崩潰Z8r大陸橋物流聯盟

7月15日晚，土耳其軍方發動政變。截至16日上午8時，此次政變宣布失敗，土耳其總統重新控制了政權。雖然政變未遂，但這場不到6個小時的“政變驚魂”，使得土耳其的匯率最先遭殃。當天下午，土耳其里拉對美元下跌近5%，創八年最大跌幅。同時土耳其航空也暫停部分空運收貨。雖然目前空運收貨已恢復正常，但匯率下跌的風險猶如定時炸彈般令人堪憂。Z8r大陸橋物流聯盟

此時土耳其正面臨著跟尼日利亞同樣的風險。據土耳其統計局發布數據，2016年1-4月，中土貿易總額為86.78億美元，中國穩居土耳其第二大貿易伙伴地位。一般國際貿易中都使用美元結賬，如今土耳其里拉對美元下跌，外貿成本會更高，由于資金匱乏或者盈利過低，許多貨物將很有可能被滯留或丟棄在港口。這時貨運人也將會面臨著巨大的損失。Z8r大陸橋物流聯盟

中國是這三個國家主要的貿易合作伙伴。因此，對于出口以上三個國家的企業和貨運人來說，千萬要打起精神，小心應對種種危機。海運出口的企業請及時根據船期航程和目的港的客戶聯系，以免產生不必要的費用損失！Z8r大陸橋物流聯盟

中國是巴西、尼日利亞、土耳其主要的貿易合作伙伴。因此，對于出口以上三個國家的企業和貨運人來說，一定要小心應對種種危機。海運出口的企業請及時根據船期航程和目的港的客戶聯系，以免產生不必要的費用損失！Z8r大陸橋物流聯盟

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