“蓉歐+”形成物流網(wǎng) 將延伸至俄羅斯土耳其
2016-06-07 08:52:33
Landbridge平臺
6月3日,央視中文國際頻道《走遍中國》欄目,以《蓉歐快鐵跑起來》為題播出專題,聚焦成都本地企業(yè)如何利用蓉歐快鐵發(fā)展對外貿(mào)易,將“成都造”商品銷往海外,成都積極融入國家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略,從“區(qū)域中心城成都市”躍升為“國際性區(qū)域中心城成都市”。
央視關(guān)注蓉歐快鐵 蜀繡走向國際舞臺
蓉歐快鐵持續(xù)成為媒體焦點(diǎn)和社會(huì)熱點(diǎn)。繼5月21日,央視財(cái)經(jīng)頻道《中國財(cái)經(jīng)報(bào)道》推出《下一站機(jī)會(huì)》,昨日本報(bào)推出《蓉歐快鐵帶來商貿(mào)“歐洲熱”》,6月3日,央視中文國際頻道《走遍中國》欄目以《蓉歐快鐵跑起來》為題,推出時(shí)長30分鐘的專題片,聚焦蓉歐快鐵。
“覺得是整個(gè)周轉(zhuǎn)變快了,從客人訂貨,到工廠制造,不是單一的物流成本的節(jié)約便捷,而且背后制造的時(shí)間也縮短了,同時(shí)資金周轉(zhuǎn)速度加快、安全性提高,減少了匯差對利潤的影響,確實(shí)是非常好的一個(gè)事。”女鞋廠商劉瓊英,是把蜀繡鞋帶到國際時(shí)裝周上的第一人,她也利用蓉歐快鐵打開歐洲成都市場。
在時(shí)間緊急的情況下,劉瓊英也選擇過空運(yùn)的方式,雖然可以迅速到達(dá),但是運(yùn)費(fèi)要高出鐵路8~10倍,盡管海運(yùn)便宜,但時(shí)間又多出30天,這讓劉瓊英對蓉歐快鐵青睞有加。
“這一次回來的列車?yán)镂覀冞\(yùn)了很多糖果和酒類。”雙流區(qū)商人徐永新利用蓉歐快鐵運(yùn)回歐洲食品,并規(guī)劃連通中國、歐洲、泛亞的物流大通道。
如果搭載蓉歐快鐵,蒲江每年會(huì)有7萬~8萬噸的水果銷往歐洲, 一個(gè)叫做潘建陽的家庭農(nóng)場主,也通過蓉歐快鐵把自己的獼猴桃銷往歐洲。
蓉歐快鐵從成都青白江集裝箱中心站出發(fā),經(jīng)寶雞、蘭州到新疆阿拉山口出境,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯等國直達(dá)波蘭羅茲站,浩浩蕩蕩地走完9826公里。蓉歐快鐵成為連接亞歐大陸,輻射和串聯(lián)中國西部、歐洲及俄羅斯的經(jīng)貿(mào)“大動(dòng)脈”。
“蓉歐+”形成物流網(wǎng) 將延伸至俄羅斯土耳其
從2013年4月至今,3年時(shí)間,蓉歐快鐵已經(jīng)往返運(yùn)行近200列,帶著近兩萬個(gè)標(biāo)箱進(jìn)出。
今年以來,蓉歐快鐵以更快的速度發(fā)展起來。3月25日下午2點(diǎn),蓉歐快鐵發(fā)出首趟企業(yè)專列,搭載著51個(gè)整柜貨物。2萬余臺TCL彩電10天后抵達(dá)波蘭羅茲,隨即運(yùn)往歐洲多個(gè)國家。
5月25日,成都成都市口岸與物流辦和敦豪全球貨運(yùn)(中國)有限公司(“DHL”)簽訂合作備忘錄。將中歐班列蓉歐快鐵延伸至土耳其、俄羅斯以及南歐等地,進(jìn)一步加大中歐貿(mào)易往來。
26日,成都市物流辦與聯(lián)想(北京)有限公司簽訂合作備忘錄,聯(lián)想將部分海運(yùn)貨物轉(zhuǎn)向蓉歐快鐵。借助“蓉歐+”,聯(lián)想將更多產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到成都,未來還有望開出“蓉歐快鐵·聯(lián)想”專列。
目前,成都借助蓉歐快鐵已相繼與一大批國際知名企業(yè)開展物流運(yùn)輸合作。借助“蓉歐+”戰(zhàn)略,國內(nèi)已開通廈蓉歐、滬蓉歐、深蓉歐等班列,成都至南寧(憑祥)、寧波等互聯(lián)互通班列也將于近期陸續(xù)開通,從而實(shí)現(xiàn)蓉歐快鐵覆蓋長三角、珠三角和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈,對接日韓、東盟各國以及我國港澳臺地區(qū)的目標(biāo)。歐洲方面,多個(gè)分撥中心進(jìn)入選址階段,打造“成都造”歐洲集散地。
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