上海鐵路中院妥善審理一起國(guó)際鐵路貨運(yùn)代理糾紛案件

近日，上海鐵路運(yùn)輸中級(jí)法院審結(jié)的一起涉“一帶一路”國(guó)際鐵路貨運(yùn)代理糾紛案件取得良好效果，受到外方當(dāng)事人贊揚(yáng)，原告委托代理律師特別致電主審法官，表示遵從一審判決，不再提起上訴，并對(duì)中國(guó)法院和法官秉公執(zhí)法、是非分明的公正判決給予高度贊譽(yù)。kyJ大陸橋物流聯(lián)盟

2013年8月26日，注冊(cè)在哈薩克斯坦的原告環(huán)球聯(lián)合運(yùn)輸與物流有限責(zé)任公司與被告盛倫國(guó)際連云港分公司達(dá)成《貨運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)協(xié)議》，約定由被告委托原告辦理一系列途經(jīng)哈薩克斯坦、獨(dú)聯(lián)體以及波羅的海諸國(guó)的國(guó)際鐵路貨運(yùn)代理事宜。合同對(duì)雙方的權(quán)利、義務(wù)做了具體約定。此后，原告共為被告經(jīng)過境鐵路代理運(yùn)輸了多批貨物，貨運(yùn)代理費(fèi)總計(jì)約14萬美元。原告訴稱運(yùn)輸過程中因過關(guān)時(shí)被查獲單、貨不符，原告另為被告墊付滯箱費(fèi)和罰沒款等約5萬美元。2014年2月17日, 雙方通過電子郵件對(duì)賬確認(rèn)，被告尚欠原告貨運(yùn)代理費(fèi)用約11萬美元（但不認(rèn)可滯箱費(fèi)等），被告陸續(xù)支付約5萬美元后遲遲未付余款。原告因此提起訴訟。kyJ大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路中院受理本案以后，因無法查知被告有效送達(dá)地址和聯(lián)系方式，依法采取公告送達(dá)。審理過程中，作為被告的中國(guó)企業(yè)缺席，只有外方當(dāng)事人的原告到庭應(yīng)訴。法院嚴(yán)格依照程序規(guī)范審查，關(guān)于雙方存有爭(zhēng)議的滯箱費(fèi)等，法院認(rèn)為原告提供的現(xiàn)有證據(jù)尚難以達(dá)到法定證明要求，故判決不予支持。案件宣判之初，原告表示“法院對(duì)于一方當(dāng)事人缺席的公告送達(dá)案件審理過于嚴(yán)苛，想不通”，打算提出上訴，但慎重考慮后通過律師回復(fù)法院，尊重一審判決，不再提起上訴。原告法定代表人表示，中國(guó)法官不論被告是否缺席都認(rèn)真對(duì)待案件事實(shí)和證據(jù)的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度，使他們更有信心響應(yīng)中國(guó)“一帶一路”戰(zhàn)略，放心與中國(guó)企業(yè)和個(gè)人繼續(xù)經(jīng)濟(jì)往來。kyJ大陸橋物流聯(lián)盟

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