指定貨代和預付貨代的區別
2016-03-14 09:23:35
Landbridge平臺
專門做指定貨的貨代(簡稱指定貨代)和只做預付貨貨代(預付貨代)的區別:
公司實力
指定貨代:一般是國外貨代在中國的代理、分公司或者辦事處。公司人員不一定多,但是名義上算是外企。資金一般不雄厚,但辦公地點一般比較好!
預付貨代:參差不齊。從上百人的國企到一兩個人的小貨代,資金實力、辦公地點也如此。
對客戶的態度
指定貨代:不知道啥叫客戶。自己就是客戶,發貨人要自動找上門來請求訂艙。
預付貨代:誰是上帝?當然是客戶!打電話說好話、發郵件報價、客戶心情不好免費陪聊(非常之榮幸)、逢年過節客戶生日最好有所表示。什么無理要求,只要客戶一聲令下,竭盡全力去辦。這次辦不好,下次就沒機會啦!今天要定后天的船,沒艙位?找遍整個貨運市場也要給找出來,找不出來是公司實力不夠,自己出力不夠!要訂艙先談好月結吧(貨非常少和小貨代或者利潤超少的除外)!
收費標準
指定貨代:除了應付人民幣固定費用,基本上操作費200,或者場站翻番。改單一次一百沒得商量!要提單,必須先付款,沒讓到帳在簽單就不錯了!
預付貨代:海運費壓了又壓,很可能到最后已經是10個美金的利潤。人民幣費用多收都沒敢想過。要訂艙先談好月結吧(貨非常少或者利潤超少或者客戶自己不愿意月結的除外)!
總體服務
指定貨代:雖然態度不好,但是一般不會出現大的問題。不管訂艙多早如果沒艙位?推下個航次唄!有什么大不了的嘛!關鍵是,無論出了什么問題都不是指定貨代的錯!如果出了問題那是應該的!
預付貨代:雖然態度都很好,中間一般不會出現問題。但是很多時候也會出一些頭疼的意外,甩貨了(誰讓截港了貨物還沒送到場站呢,誰讓價格壓那么低,再說船公司都是先保到付貨的),天知道當時那艙位可是自己打了近百個電話找到的;漲價了,很對不起,客戶您要的那個價格比市場上低300美金啊,船公司當時只說拿來申請試試沒說一定能申請下來(瞎忽悠的貨代除外)。關鍵是,不論誰的錯,只要出了問題,都是貨代的錯,都是能力不夠惹得貨!
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