武漢至莫斯科國際集裝箱首趟班列始發(fā)
2015-10-25 10:14:33
Landbridge平臺(tái)
武漢至莫斯科國際鐵路貨運(yùn)公共班列首發(fā)式現(xiàn)場
首趟武漢至莫斯科國際鐵路貨運(yùn)公共班列
10月24日電 10月24日上午10時(shí)10分,首趟武漢至莫斯科國際集裝箱班列從吳家山鐵路中心站開出。該列車載有漢產(chǎn)機(jī)械配件、電子產(chǎn)品及服裝等生產(chǎn)、生活資料產(chǎn)品,將從滿洲里出境,一路向西,前往位于莫斯科市中心的昆采沃火車站,全程9779公里,用時(shí)約12天。這是中歐班列(武漢)1年半以來的第155列,該線路班列將每周一次發(fā)往俄羅斯。
當(dāng)日,中歐班列(武漢)還從德國漢堡開行每周六定時(shí)返程的班列,將汽車零部件等產(chǎn)品拉回國內(nèi),滿足客戶的需求。今后,每月將有16個(gè)固定班期的班列分別發(fā)往德國漢堡、杜伊斯堡,俄羅斯莫斯科等城市,另外加上各專列、散列直達(dá)白俄羅斯明斯克、波蘭戈茹夫、捷克杜爾帕比采及中亞五國城市等,通過向鄰近意大利、法國、瑞士等歐洲國家和地區(qū)分撥貨物,歐亞大陸的20多個(gè)國家已納入了貨物輻射范圍。
據(jù)悉,今年1-9月,中歐班列(武漢)累計(jì)發(fā)運(yùn)班列115趟,其中去程68趟、回程47趟,共運(yùn)送集裝箱貨物10336標(biāo)箱,總價(jià)值超過5億美元。“根據(jù)鐵路部門統(tǒng)計(jì),這幾項(xiàng)數(shù)字在全國中歐班列中名列第二位,僅次于中歐班列(成都)。”
去年4月23日,中歐班列(武漢)開出常態(tài)化運(yùn)營后的首趟班列。18個(gè)月以來,先后開行武漢至捷克帕爾杜比采、波蘭戈茹夫、白俄羅斯的專列,武漢至德國漢堡、仁伊斯堡雙向往返公共班列,俄羅斯托木斯克至武漢回程木材定制班列,實(shí)現(xiàn)了運(yùn)行線路由東歐至西歐延伸,形成公共班列、定制專列、散列和拼箱服務(wù)等相輔相成的服務(wù)特色,分別滿足大、中、小微客戶的多樣化需求。
10月24日,武漢至莫斯科國際鐵路貨運(yùn)公共班列首趟列車駛出站臺(tái)。當(dāng)日,武漢至莫斯科國際鐵路貨運(yùn)公共班列從武漢市吳家山鐵路中心站正式首發(fā)。全程行駛約9779公里,預(yù)計(jì)用時(shí)12天,抵達(dá)位于莫斯科市中心的昆采沃火車站。此次武漢至莫斯科國際鐵路貨運(yùn)公共班列的開通,對(duì)于縮短武漢和歐洲之間的物流運(yùn)輸時(shí)間,帶動(dòng)雙方經(jīng)貿(mào)合作具有積極意義。
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