臨滿歐快速直達班列10月20號馬上開通,敬請期待!
2015-09-18 16:17:49
Landbridge平臺
2015年9月16日,山東亞歐國際物流有限公司經過審核通過,成為《大陸橋物流聯(lián)盟公共信息平臺》成員常務理事單位。
【推薦星級指數(shù) ★★★★★】
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臨沂——哈爾濱——滿洲里——俄羅斯——歐洲
山東省首條經滿洲里口岸到達歐洲快速直達班列10月20號即將開通!
山東亞歐國際物流有限公司是為響應國家“一帶一路”戰(zhàn)略決策和助推臨沂商城國際化而成立的一家綜合性的國際物流企業(yè),是經國家商務部批準的合法經營國際性企業(yè),國家交通部批準的一級國際貨運代理公司。公司地處全國知名的商品集散地、小商品生產基地和板材、建材生產基地,山東省臨沂市。公司主營業(yè)務包括國際貨物運輸、集裝箱運輸和進出口貨物報關、報檢、轉關和口岸通關及鐵路運輸業(yè)務,尤其致力于中歐集裝箱班列承運,公司已于2015年6月份開行臨沂至烏魯木齊75582/1貨運班列,預計10月20日正式開行臨沂至滿洲里直達歐洲特快班列。企業(yè)注冊資金2000萬元,現(xiàn)有職工280余人,其中專業(yè)物流技術經營管理人員160余人。伴隨著世界經濟一體化發(fā)展的進程山東亞歐國際物流以其完善的服務體系、創(chuàng)新的服務理念、國際化的服務網絡、全速推動客戶走上成功。
※ 國際鐵路運輸(集裝箱、車皮)
※ 提供覆蓋國內全境各站運輸,零擔快運以及中亞五國、俄羅斯、蒙古、歐洲鐵路集裝箱聯(lián)運
※ 絲路重點推薦通道:
▲ 臨沂←→哈爾濱←→滿洲里←→俄羅斯←→歐洲 快速直達班列
▲ 臨沂←→烏魯木齊 快速直達班列
※ 鐵路運價最省:國內段綜合物流成本最低
※ 運輸時間最快:班列運作,自主配車
※ 口岸環(huán)境優(yōu)越:操作模式簡化、申報速度快
※ 多年運作經驗:擁有成熟的班列運作體系以及10余年鐵路運作經驗
※ 省市政府支持:山東省、臨沂市政府及鐵路、口岸大力支持
以客為尊、高效、專業(yè)、創(chuàng)新、可靠!
在世界日益全球化、國際分工日益細化的今天,山東亞歐國際物流有限公司努力整合海量的物流信息資源,勇于開拓,持續(xù)創(chuàng)新,保持在行業(yè)內的先進性,同時強調道德、環(huán)保及企業(yè)責任,為客戶提供高效節(jié)能、質優(yōu)價廉的物流方案,為員工提供理想的工作環(huán)境及待遇,持續(xù)聘用有志向的年輕人才,努力成為世界一流的物流服務提供商。
倉儲業(yè)務
山東亞歐國際物流現(xiàn)有一流的標準庫房7.96萬平方米,存量10萬噸,管理規(guī)范,運輸高效,存儲量大等特點,贏得了客戶的青睞。現(xiàn)已發(fā)展成為臨沂市最重要的中轉儲存樞紐。
準時——迅速——安全送達
服務創(chuàng)造價值 Success in Service
聯(lián)系方式:
地址:臨沂市開元上城B座1611室
電話:0539-2651355,傳真:0539-2655799
郵箱:sdyaou@163.com
聯(lián)系人:周維剛,手機:18963388188
相關介紹:臨沂——烏魯木齊快速直達班列
2015年6月7日下午18時,隨著75582/1次列車徐徐駛出臨沂火車站,臨沂至烏魯木齊班列正式始發(fā)。這是繼2014年開行臨沂至廣州快速貨運班列后,臨沂市開辟的又一條快速貨運通道,同時也是國內第八條、魯南蘇北唯一一條中歐快速班列,標志著臨沂國際商貿名城建設正積極融入“一帶一路”國家發(fā)展戰(zhàn)略。
據(jù)統(tǒng)計,目前臨沂每年發(fā)往新疆經“絲綢之路”、亞歐大陸橋出口貨物高達600多萬噸,新疆運到臨沂本地的貨物近300萬噸。開通受氣候影響小、長運距、大批量、快速安全的臨沂至烏魯木齊快速集裝箱貨運班列勢在必行。
此次開通的臨沂至烏魯木齊集裝箱貨運班列,隔日對開,實行客車化開行,開行日臨沂站18點發(fā)出、市場培育期每列對開20車,成熟期可根據(jù)客戶運輸需求增加對開車數(shù)。
今后,臨沂至烏魯木齊集裝箱貨運班列還將與新疆西行班列展開對接,從阿拉山口直接開出國門,屆時臨沂商品坐著火車也能直抵中東、歐洲。不僅如此,2015年10月份,臨沂第一家也是山東省第一家經滿洲里口岸出境直達歐洲的中歐貨運班列即將盛大開行,從而極大的促進了臨沂與歐洲等國家和地區(qū)的貿易往來,也為臨沂眾多商家開辟一條全新的鐵路物流大通道,具有深刻的社會意義。
不只物流“減負”提速這么簡單
班列連通“一帶一路 ”將帶給我們啥改變?
伴隨臨沂至烏魯木齊集裝箱貨運班列正式始發(fā),臨沂人對融入“一帶一路”有了更加真切的感受。除了物流“減負”提速外,還將改變我們些啥?記者通過采訪班列托運方、臨沂車務段及市地方鐵路局等部門負責人,帶您全面了解快速班列給臨沂帶來的機遇。
到烏魯木齊僅70于小時比普通貨車快三四天
此次開通的臨沂至烏魯木齊集裝箱貨運班列,與旅客列車一樣具備“定時、定線、定點、定價、定編”優(yōu)點。同時,運行速度快,該班列采取一站直達運輸方式,途中無任何甩掛作業(yè);比普通貨車壓縮運輸時間 3至4天。
6月7日臨沂始發(fā)的班列中就有大宗佛山瓷磚經海運至日照,再轉運至臨沂后,搭乘貨運班列到新疆出口,比其直接從廣東運抵新疆節(jié)省7天時間,運費每噸省去10元。
借助臨沂商城輻射力,加速貨物通達全國
據(jù)有關部門調研顯示,近年來,隨著臨沂商城由內貿向內外貿一體化發(fā)展,臨沂商城與中亞、西亞等國在商品結構上的互補性越來越強,臨沂的紡織、服裝、機電、機械、輕工與電子等產品在中亞具有較強競爭力,新疆的棉粕、鋁棒、鋁錠、葡萄干等貨物也大量進入臨沂市場,并借助臨沂市場的輻射力、遍布全國所有縣級以上城市的物流網絡及低于全國20%左右的物流成本,快速分撥到全國各地。調研數(shù)據(jù)顯示,目前臨沂每年發(fā)往新疆再經‘絲綢之路’、亞歐大陸橋出口貨物高達600多萬噸,新疆運到臨沂本地的貨物也近300萬噸中,可見加強兩地商貿往來重要性。 烏魯木齊與臨沂市相隔3000余公里,以往走公路汽運,合同往往約定15天以內不算違約,且運費較高還不穩(wěn)定。舉例來說,發(fā)貨到烏魯木齊,一般上半年每噸汽運價格為600元,下半年則為450元,原因就在是否返程配貨及時,只有在下半年新疆瓜果大量上市后,汽運周轉效率才能提升,運費才能下降。而快速班列的開通,可以讓我們在確保隔日對開密度的同時,運價也能應聲下降。
班列將是一個同行間合作共建的平臺,“我們自身已在新疆每個地級行政區(qū)域建有物流分撥中心,但我愿意與同行一起共同攬貨,將這條鐵路貨運線路的市場蛋糕共同做大。”
年可增加臨沂商城貨物吞吐逾百萬噸
每年為鐵路部門增收8000萬至2億元 帶動就業(yè)崗位800余個
“班列運輸?shù)氖秦浳铮瓌拥氖钱a業(yè),帶動的是就業(yè),必將為臨沂發(fā)展注入新的動力。”臨沂至烏魯木齊集裝箱班列的開行,成功連結兩個物流樞紐,有效解決了進出疆貨物受氣候影響大、運行速度慢、運輸成本高、運量小等物流運輸核心問題,對加速臨沂融入“一帶一路”、促進臨沂商貿物流之都建設、對臨沂市商城國際化戰(zhàn)略的實施、對提高臨沂商品出口中亞、歐洲的競爭力,都將產生積極而深遠的影響。
臨沂至烏魯木齊集裝箱班列較普通貨物列車具備6大優(yōu)勢,“運輸均衡穩(wěn)定,班列實行客車化開行,與旅客列車一樣具備‘定時、定線、定點、定價、定編’的優(yōu)點;運行速度快,一站直達、途中無任何甩掛,比普通貨車壓縮運輸時間3至4天;不受風雨雪霧等自然天氣影響,運輸安全可靠;采用集裝箱專用平車,體量大、運力強;集裝箱運輸便于鐵路運輸兩端的裝卸作業(yè)和接取送達,可有效減少因重復裝卸而導致的貨物破損和丟失;運輸價格有優(yōu)惠。”
經測算該班列運行初期,將為鐵路部門年增收8000萬元,隨著貨源增加擴大編組后,年收入近2億元,“僅對鐵路一個部門帶動效益就已如此明顯,對整個臨沂社會經濟影響將更為巨大。據(jù)測算,將為臨沂商城年增加貨物吞吐量100萬噸以上,帶動就業(yè)崗位800余個。班列推動臨沂商品通過新疆口岸,直達中亞、東歐,必將成為臨沂商城國際化建設的新引擎。
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