鐵路國際聯運集裝箱發運貨物時出現丟貨情況日漸嚴重

　　近期，新疆XX國際物流有限公司在發運鐵路國際聯運集裝箱裝運貨物時，出現丟貨情況日漸嚴重，丟貨的品類有玩具、摩托車、燈具、輪胎、服裝等，每個集裝箱丟失的貨值可達數萬元。根據相關人士反應在集裝箱裝貨物時，廠家出廠有裝貨照片，始發站施封前也有照片，換裝站沒有查驗通知，但是當集裝箱貨物抵達終點后，客戶收貨時打開箱子后發現箱內貨物有變動，跟廠家出貨照片時不一樣，發現有貨物丟失現象。

 

　　上海一家從事國際鐵路聯運貨代公司向大陸橋物流聯盟公共信息平臺喬夫反應：曾經有一次，他們家丟貨居然丟過集裝箱最里面的貨，并且在開箱的時候發現集裝箱外面的照片和封箱前的照片是一模一樣的，對于貨如何丟失的，這家貨代公司總經理一頭霧水。

 

　　喬夫在調研時候發現，從事國際鐵路聯運集裝箱運輸的眾多代理都出現過丟貨的現象，相關人士認為集裝箱在運輸過程中在國外段丟貨的可能性比較大。對于貨代在承運貨主的貨物時，即使是買了保險，保險公司也不會給予賠償的，有的代理向保險公司提供國外海關證明，保險公司還是拒賠。從事大陸橋物流眾多企業反映曾丟過貨，封子沒有動，保險公司不賠，客戶直接找我們貨代企業索賠，這樣的情況讓貨代增加了很多不確定的風險，給貨主和貨代造成了很大的經濟損失。

 

　　寧波一家貨代公司的領導反映，以前聽說因鉛封被破壞而丟貨的，但對于鉛封完好無損，結果集裝箱內的貨卻少了一部分，倒是第一次碰到。

 

　　河北一家外貿公司，從天津出口到國外一個貨柜（共計53件）的鋼管貨物，客人收到貨物打開貨柜后，發現丟失23件貨物。

 

　　山東青島的一家從事多年大陸橋運輸業務的經理向大陸橋物流聯盟公共信息平臺反映，最近丟貨比較猖獗，居然發現自己公司的半箱貨沒了，有的代理呼吁中哈雙方鐵路應出面溝通。對于丟貨現象，喬夫表示不是最近才發生的事情，幾年前就時而發生在口岸嚴重丟貨，關鍵到最后代理和貨主都不知道是在哪個環節中出現貨物丟失。廣州的一家從事國際鐵路運輸企業負責人表示國外的客戶最近經常反應丟貨，希望大家要加強防范，對于完好無損的箱子，出現貨物丟失之前從沒有碰到過。因為關封是沒有問題的，發站也沒有查驗，但是到了終點，貨物卻明顯有動過。最近已經遇到3個箱子出現丟貨，這家公司負責人表示欲哭無淚，給公司造成了不小的經濟損失。相關業內人士透露對于整車丟貨，是可以理解的，代理可以通過花錢盯裝，但是集裝箱丟貨就顯得很蹊蹺！

 

　　案例分享1：集裝箱的一次性鎖具完好無損里面的貨物怎么不見了？