云南開通中歐國際貨運(yùn)班列首趟起運(yùn)2050噸咖啡

2015-08-04 19:21:48
Landbridge平臺

７月１日，云南首趟中歐（昆明至荷蘭鹿特丹）咖啡集裝箱國際貨運(yùn)班列從昆明王家營西火車站發(fā)出，這趟滿載２０５０噸咖啡豆、咖啡速溶粉的班列將在１５天后抵達(dá)鹿特丹。XE0大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，此趟班列的成功開行標(biāo)志著從云南直通歐洲的鐵路運(yùn)輸模式正式開啟，也是云南首次通過鐵路運(yùn)輸向歐洲出口精深加工咖啡產(chǎn)品，打開了中國咖啡直通歐洲的新通道，成為云南主動融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略的具體舉措之一。XE0大陸橋物流聯(lián)盟

　　昆明鐵路局局長劉柏盛在開行儀式上介紹，這趟班列由昆明鐵路局與中鐵集裝箱公司共同開行，國內(nèi)段經(jīng)過成都、寶雞、蘭州、阿拉山口，國際段經(jīng)過哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國到達(dá)荷蘭鹿特丹。

　　經(jīng)過多年發(fā)展，云南咖啡種植面積和產(chǎn)量已占據(jù)全國的９９％以上，也是中國最大的咖啡出口基地。據(jù)云南省咖啡行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)，目前全省咖啡種植面積已達(dá)１８０多萬畝、產(chǎn)量１２萬噸左右。而歐洲一直是云南咖啡的重要出口市場。

　　“過去云南咖啡銷售到歐洲必須通過海運(yùn)方式，繞道馬六甲海峽、途經(jīng)地中海到達(dá)歐洲，最快也要３０天到達(dá)歐洲，若遇上臺風(fēng)等因素一般會到４０多天。”德宏后谷咖啡有限公司董事長熊相人說。

　　熊相人介紹，在中歐（昆明至荷蘭鹿特丹）咖啡集裝箱國際貨運(yùn)班列開通后，云南咖啡乘火車從昆明出發(fā)，半個月就能到歐洲，為企業(yè)節(jié)約近２／３的時間，而且中途可卸貨，不僅促進(jìn)了貿(mào)易的便利化，也加速了企業(yè)資金的周轉(zhuǎn)。

　　劉柏盛介紹，從今年７月開始，該中歐班列初期計(jì)劃每月開行２對，今年下半年預(yù)計(jì)發(fā)送咖啡豆２．４萬噸左右，明后兩年貨運(yùn)量預(yù)計(jì)可分別發(fā)送１４萬噸和３０萬噸以上。這為我國西南地區(qū)物資出口歐洲開辟了一條新的快捷物流通道，也為馬來西亞、越南、緬甸等南亞東南亞國家的物資轉(zhuǎn)運(yùn)到歐洲國家提供了新的便利。

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