做好滿洲里口岸轉運代理服務 協調配合中俄歐集裝箱運輸業務開展
2015-07-13 14:22:27
Landbridge平臺
滿洲里新運對外貿易運輸代理有限公司系在國家工商管理部門注冊,并經國家商務部批準備案的一家國際貨運代理企業。目前,隨著國家“一帶一路”戰略決策的不斷推進,在滿洲里地方政府及海關、鐵路、國檢等相關部門的大力支持下,已有多條中俄歐班列經由滿洲里口岸出境到達俄羅斯及歐洲各國。我司在滿洲里口岸承接的班列主要有蘇滿歐、營滿歐、湘歐、漢歐、遼滿歐等國際集裝箱班列,主要工作是代表收、發貨人在滿洲里口岸辦理進出口貨物的口岸報關、報檢、繳納關稅、運費及變更發運業務。在2014年新運公司實現出口集裝箱35290TEU,進口集裝箱9900TEU。2015年1月至5月實現出口集裝箱11460TEU(2014年同期12520T),進口集裝箱4170TEU(2014年同期3818T)。而且沈陽東寶馬進口班列及蘇州西蘇滿歐返程班列也已形成常態化運營。
隨著滿洲里口岸集裝箱班列逐漸增長與完善,相伴隨的一些經常性在滿洲里口岸出現的問題也同時逐一顯示出來:
一、中國滿洲里口岸發貨人及代理扣貨問題
少量的內地發貨人及代理,在貨物到滿通關之前未能及時提供國內外通關文件或因拖欠代理人運費等問題,使貨物產生滯留,這對整體班列貨物的運行時間及運力造成干擾,給口岸鐵路編組和海關通關造成極大不便。
(希望內地發貨人及代理提前做好溝通、準備、協調工作,以確保貨物的通關速度和效率)
二、俄羅斯后貝加爾口岸單證審核問題
經滿洲里口岸出口的貨物,要在俄方后貝加爾口岸審核單證。俄方審單要求很高,除了基礎的貨物的發票、箱單外,還要求提供出口貨物明細單。(這在阿拉山口、二連口岸出境的貨物是不需要的,客戶對此不熟悉,也不夠重視)。俄方審單部門會對明細單進行重點審核,出現問題或者疑問就會造成滯留、拒收、辦返等情況出現。出口貨物明細單出了參照發票、箱單、提單添加件數、包裝、毛凈重、單總價外,還需要按俄海關的商遍和歸類申報,要對相應的貨物品名、材質、用途、使用范圍在單證上進行描述。如果俄海關對貨物有疑問,收發貨人還需要提供俄文函件單獨向俄海關進行回復說明。
(希望發貨人及內地代理發貨前引起充分的注意,做好相關的準備工作,盡量避免、減少滯留)。
三、集裝箱貨物的箱體檢查
集裝箱貨物俄方接車后換裝前會對箱體進行檢查。箱體整體情況,不能有破損,不能有裂痕(斷裂),集裝箱產生年限要在俄方要求的安全卡期限內,否則會被辦返。發貨人在發運前應高度重視,在發站要注意挑箱,驗箱,盡量選一些箱況好的集裝箱使用。
以上希望能夠引起內地發貨人、代理公司的重視,希望得到各關、檢及鐵路、政府等單位的大力支持與幫助。
(滿洲里新運對外貿易運輸代理有限公司總經理 鄭慶華)
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