遼港集團拼搏開局贏春暉
2025-02-14 10:24:43
Landbridge平臺
新年伊始,遼港集團各單位以起步即沖刺、首戰即決戰的姿態全力強樞紐、優服務、保暢通,奏響奮進序曲,1月完成貨物吞吐量同比增長3%,實現新年良好開局。
精耕主業 作業量大幅提升
春寒料峭,海風凜冽,遼港集團各集裝箱碼頭作業現場卻是一派火熱繁忙,來自世界各地的集裝箱貨輪往來穿梭,大型機械作業聲此起彼伏。開年以來,大連集裝箱碼頭公司充分發揮“優速捷”“高精準”品牌輻射作用,1月份完成船舶作業近380艘次,實現內貿、外貿集裝箱量穩步提升。丹東港集裝箱分公司充分發揮資源優勢,全力做好集裝箱裝卸作業各節點銜接,有效應對船舶集港,首月集裝箱作業量同比增長近45%,火車集疏港作業量大幅提升。
春節前夕,遼寧地區遭遇普遍降雪,氣溫持續走低,腹地電熱廠外貿煤炭用量呈上升趨勢。為保證煤炭供應,大連港散雜貨碼頭分公司根據天氣情況積極調整作業計劃,多點位、各環節、全流程協同發力,切實保障煤炭作業高效順暢,1月份完成內貿煤炭作業量同比增長14%。營口港二公司進一步下沉管理,及時協調解決生產中的難題,貨物吞吐量同比增長17%。丹東港煤礦碼頭分公司持續加強多維度聯動,優化生產組織,全力縮短船舶在港停時,1月累計完成鐵礦石吞吐量超130萬噸,刷新丹東港掛牌以來最高紀錄。
作為東北區域糧食南下的樞紐港,營口港糧食公司圍繞核心貨種,持續加強糧食轉運能力,在“凱亞”輪6.2萬噸外貿大豆卸船作業中,通過開發30英尺自卸車倒運貨物直取作業等方式,提升作業效率,創下工班單船作業量1.5萬噸新紀錄。截至1月底,該公司外貿大豆作業量同比增長超20%。
丹東港散糧碼頭分公司堅持以市場為導向,及時掌握客戶貨源計劃,并針對客戶需求進行倉容調整,最大化提高糧食周轉效率,首月玉米吞吐量同比增長125%。
深化協同 優化業務布局
2025年,遼港集團立足新起點、新階段,持續發揮一體化運營優勢,不斷強化內外部協同、優化業務布局,為全年生產經營起好步、開好局奠定堅實基礎。
營口港集裝箱碼頭公司充分釋放南北港口的協同潛能,深入推進“化肥散改集”項目,順利完成“南肥北運”貨源首單作業,全力保障東北地區農用生產物資需求。1月27日,綏中港再度迎來“連—綏”組合港業務,標志著該項業務逐漸步入常態化,在進一步豐富綏中港貨種的同時,也為遼寧地區客戶提供了更為靈活、便捷的物流模式。
在獲批大連商品交易所鐵礦石期貨指定交割倉庫資質的同時,多家貿易商落戶營口港,為多元化礦石業務注入新活力,實現1月份吞吐量同比增幅16%。
面對區域水渣市場形勢變化,盤錦港持續加強與船方、貨主間信息交互,敏銳捕捉市場動態,通過靈活調整商務政策,積極吸引客戶到港。在該業務強勁助力下,盤錦港1月份完成貨物吞吐量同比增長近130%。
做強樞紐 完善物流網絡
1月,作為遼港集團旗下綜合物流服務商,大連港集發物流公司不斷優化海鐵聯運服務網絡,將“沈陽—大連”城際班列由普快貨運班列升級為快速貨運班列,在途運輸時間由原11小時縮短至9小時以內;并與一汽(大連)通商有限公司、海洋網聯船務(ONE)攜手開行“長春—大連港”外貿出口汽車配件海鐵聯運班列,有效提升了海鐵聯運通道的附加值,公共精品班列量同比增長8%。
沈哈紅運作為遼港集團集裝箱海鐵聯運業務在營口運營主體,進一步深化大客戶戰略合作,積極協調碼頭、海關、場站、鐵路等相關單位,持續優化作業流程,實現干線運輸、倉儲堆存和末端配送等核心資源的整合與共享。在鞏固傳統貨種基礎上,該公司不斷挖潛銅精礦增量潛能,實現場站拆裝箱同比增長15.1%,有效保證了多式聯運物流穩定高效。
精誠服務 溫暖“春運”旅途
1月14日,“春運”正式開啟。為保障旅客、車輛順利出行,遼港集團協調6家船公司,共投放19艘國際、省際、陸島運力。大連港客運分公司、大連港旅順港務有限公司科學調配運力,加強服務營銷,與船公司密切溝通,合理安排船舶班期,用心用情為旅客提供貼心服務,全力打造“平安春運、便捷春運、溫馨春運”。截至1月底,大連港客運分公司共迎送旅客16.8萬人次,同比增長近70%。
與此同時,面對“春運”所帶來的成品油需求不斷攀升,營口港四公司精心規劃船舶靠泊計劃,針對成品油特性不斷優化現場作業組織,有效壓縮船舶在港非生產時間,1月該公司完成成品油吞吐量同比增長超14%,火車作業量同比增長11.2%,全力保障上下游成品油市場充足供應。
(來源:中國水運報)
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