廣東省陽江市陽江港17號泊位施工圖設計通過審查

近日，廣東省陽江市陽江港海陵灣港區吉樹作業區17號泊位順利完成用海審批、環境影響評價，工程施工圖通過審查，正進入加速建設階段，該工程將在2025年上半年正式開工建設。sdf大陸橋物流聯盟

陽江港海陵灣港區吉樹作業區17號泊位位于陽江市高新區，由中交四航局港灣工程設計院有限公司負責設計，工程建設一座10萬噸級通用碼頭，設計貨物年吞吐量350萬噸，是陽江地區噸級最大的散貨碼頭之一。sdf大陸橋物流聯盟

該碼頭采用高樁作業平臺+引橋式順岸布置，泊位長度達280米，陸域將建設鎳礦散貨堆場、件雜貨堆場及相關配套設施。“該碼頭靠泊的船型大，受力要求高，地質巖層變化較為復雜，設計中我們采用大直徑嵌巖樁解決了碼頭承受大型船舶荷載并能適應復雜地質的問題。”中交四航局港灣工程設計院項目負責人李春保介紹，“本項目貨種中鎳礦有一定粉塵污染，設計采用了全封閉礦棚、先進的污水收集處理及地面防滲等環保技術，高標準滿足環境保護要求，后續工程將嚴格按照設計進行實施，確保工程建設各項工作落實到位。”sdf大陸橋物流聯盟

該項目的建設，不僅將推動陽江港貨物吞吐能力實現質的飛躍，還將為陽江市臨港產業發展注入強勁動力，大幅提升港口基礎設施配套水平，為陽江市高新區企業提供穩定可靠的金屬加工原材料供應，增強當地企業的競爭力，強力助推陽江加速融入粵港澳大灣區建設。sdf大陸橋物流聯盟

（來源：中國水運網）sdf大陸橋物流聯盟

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