山東港口青島港打造海陸雙向國(guó)際物流通道
2024-12-06 12:03:57
Landbridge平臺(tái)
日前,隨著“達(dá)飛路易斯”輪靠泊山東港口青島港前灣集裝箱碼頭,青島港再添1條東南亞新航線。今年以來(lái),青島港共新增13條“一帶一路”航線,進(jìn)一步織密港口航線網(wǎng)絡(luò),為貿(mào)易企業(yè)提供高質(zhì)量發(fā)展國(guó)際物流通道,真正成為共建“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)的“出海口”。
“達(dá)飛路易斯”輪在港作業(yè)1350標(biāo)準(zhǔn)箱,該航線由達(dá)飛輪船和中遠(yuǎn)海運(yùn)聯(lián)合開(kāi)通上線,預(yù)計(jì)投入4條營(yíng)運(yùn)船舶,經(jīng)新加坡港南下,直達(dá)馬來(lái)西亞最大港口巴生港,為中國(guó)和東南亞貿(mào)易往來(lái)提供更加快速穩(wěn)定的周班服務(wù),對(duì)進(jìn)一步鞏固青島港東北亞國(guó)際航運(yùn)樞紐中心地位具有重要意義。
近年來(lái),青島港憑借優(yōu)越的地理位置和完善的港口設(shè)施,成功構(gòu)建了覆蓋全球主要港口的航線網(wǎng)絡(luò),持續(xù)推進(jìn)班輪公司拓展直達(dá)“一帶一路”沿線及上合組織國(guó)家和地區(qū)的優(yōu)勢(shì)航線組群,今年對(duì)“一帶一路”共建國(guó)家和地區(qū)貿(mào)易箱量增幅保持10%以上。
“截至目前,青島港已開(kāi)通集裝箱航線200余條,通達(dá)全球180多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的700多個(gè)港口。”青島港集發(fā)公司外貿(mào)業(yè)務(wù)部主任解冬梅介紹,“這些航線不僅覆蓋了亞洲、歐洲、北美等傳統(tǒng)區(qū)域,還積極拓展南美、非洲等新興市場(chǎng)。”
除了拓展海向通達(dá)度,青島港還加密陸向海鐵聯(lián)運(yùn)線路,為腹地客戶提供高效便捷的通道服務(wù)。今年以來(lái),青島港共新建10個(gè)內(nèi)陸港,新開(kāi)通6條海鐵聯(lián)運(yùn)班列,進(jìn)一步增強(qiáng)了“出海口”地位,凸顯了開(kāi)放門(mén)戶作用。前10個(gè)月,青島港海鐵聯(lián)運(yùn)同比增長(zhǎng)15.2%,海鐵聯(lián)運(yùn)箱量穩(wěn)居全國(guó)港口首位。
(來(lái)源:觀海新聞)
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