遼港海鐵聯(lián)運(yùn)“一單制”班列再添新成員
2024-09-14 08:50:24
Landbridge平臺(tái)
近日,在大連港集發(fā)物流有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱“集發(fā)物流”)第二作業(yè)區(qū),一列從沈陽始發(fā)的集裝箱班列順利抵達(dá),車上裝載的一整列印有“ONE”標(biāo)識(shí)的粉紅色集裝箱分外醒目,箱內(nèi)是腹地企業(yè)生產(chǎn)的出口機(jī)械加工設(shè)備。不久之后,這批貨物將搭乘集裝箱船舶,經(jīng)由大連港外貿(mào)集裝箱航線無縫轉(zhuǎn)運(yùn)至東南亞市場(chǎng),標(biāo)志著“沈陽—大連港”海洋網(wǎng)聯(lián)(ONE)海鐵聯(lián)運(yùn)全程提單專列成功開行,為遼港集團(tuán)海鐵聯(lián)運(yùn)“一單制”發(fā)展再添新動(dòng)力。
海鐵聯(lián)運(yùn)“一單制”是指由單一承運(yùn)人承擔(dān)“內(nèi)陸—港口—國外目的港”全程責(zé)任,并簽發(fā)具有物權(quán)憑證的全程聯(lián)運(yùn)提單業(yè)務(wù)模式。通過對(duì)各方服務(wù)資源和業(yè)務(wù)流程的整合優(yōu)化,“一單制”避免了傳統(tǒng)多式聯(lián)運(yùn)單證多次流轉(zhuǎn)、貨物倒箱換裝的問題,業(yè)務(wù)流程壓縮為原本的30%,溝通單據(jù)的時(shí)間成本下降80%,實(shí)現(xiàn)了“一個(gè)承運(yùn)單位、一次結(jié)算、一份提單、一份保險(xiǎn)、一箱到底”的全程多式聯(lián)運(yùn),在成本、效率、節(jié)能減排等方面具備突出優(yōu)勢(shì)。
作為遼港集團(tuán)旗下的專業(yè)化綜合物流服務(wù)商,集發(fā)物流將以此次“沈陽—大連港”海鐵聯(lián)運(yùn)全程提單業(yè)務(wù)開展為契機(jī),不斷完善外貿(mào)海鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)產(chǎn)品,加快形成“樞紐+通道+網(wǎng)絡(luò)”集裝箱綜合物流服務(wù)體系,不斷提升貨物運(yùn)輸時(shí)效,降低客戶綜合物流成本,打造出具有集發(fā)物流核心競(jìng)爭(zhēng)力的遼港物流服務(wù)品牌,讓東北地區(qū)的工業(yè)制成品、農(nóng)副產(chǎn)品等商品可以更加方便、快捷地流通至東南亞、歐洲等地區(qū),為服務(wù)國內(nèi)國際雙循環(huán)新發(fā)展格局、實(shí)現(xiàn)新時(shí)代東北全面振興不斷助力。
(來源:中國水運(yùn)網(wǎng))
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