中遠(yuǎn)海運(yùn)CSP武漢碼頭新開(kāi)中歐班列鐵水聯(lián)運(yùn)通道

8月1日，首列滿(mǎn)載貨物的中歐班列從西安發(fā)出抵達(dá)武漢吳家山中心站后從中遠(yuǎn)海運(yùn)CSP武漢碼頭裝船發(fā)往長(zhǎng)三角，這標(biāo)志著中歐班列貨物經(jīng)西安—武漢—華東鐵水聯(lián)運(yùn)新通道開(kāi)通。B2u大陸橋物流聯(lián)盟

B2u大陸橋物流聯(lián)盟

新通道經(jīng)CSP武漢碼頭一邊連接中歐班列、一邊通江達(dá)海，真正實(shí)現(xiàn)“陸上絲綢之路”與“長(zhǎng)江黃金水道”的無(wú)縫對(duì)接，將有力助推國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的新發(fā)展格局。B2u大陸橋物流聯(lián)盟

該中歐班列鐵水聯(lián)運(yùn)新通道較原先鐵路直發(fā)太倉(cāng)路線(xiàn)，費(fèi)用降低約12.5%。CSP武漢碼頭與武漢中鐵多聯(lián)、吳家山中心站緊密協(xié)作、精心策劃，全鏈路推演，量身定制個(gè)性化物流方案，成功開(kāi)通鐵水聯(lián)運(yùn)新通道。B2u大陸橋物流聯(lián)盟

2024年以來(lái)，中遠(yuǎn)海運(yùn)CSP武漢碼頭鐵水聯(lián)運(yùn)樞紐建設(shè)步伐加速，國(guó)際通道建設(shè)捷報(bào)頻傳，接連迎來(lái)“武漢—寧波—歐洲” “武漢—南沙—東南亞”“武漢—廈門(mén)—歐洲”“海南—武漢—阿拉木圖”班列首發(fā)，相繼打通至歐洲、東南亞、中亞地區(qū)國(guó)際物流通道。此次新線(xiàn)路開(kāi)通，將進(jìn)一步提升了CSP武漢碼頭長(zhǎng)江中上游鐵水聯(lián)運(yùn)樞紐能級(jí)，為中歐班列回程貨運(yùn)也提供了最優(yōu)解決方案。B2u大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源： 湖北日?qǐng)?bào)）B2u大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問(wèn)題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線(xiàn)：0518-85806682