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山東港口日照港無(wú)人化全自動(dòng)糧食連續(xù)卸船機(jī)完成總裝

2024-07-04 12:45:55
Landbridge平臺(tái)

近日,山東港口日照港首臺(tái)完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的無(wú)人化全自動(dòng)糧食連續(xù)卸船機(jī)順利完成總裝工作,較原計(jì)劃提前2個(gè)月進(jìn)入調(diào)試階段,標(biāo)志著日照港推進(jìn)高端裝備國(guó)產(chǎn)化邁出關(guān)鍵一步,對(duì)我國(guó)糧食卸船機(jī)國(guó)產(chǎn)化具有積極的推動(dòng)意義。WYz大陸橋物流聯(lián)盟

無(wú)人化全自動(dòng)糧食連續(xù)卸船機(jī)突破國(guó)外技術(shù)壟斷,實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)與關(guān)鍵部件100%國(guó)產(chǎn)化自主研發(fā),填補(bǔ)了我國(guó)在糧食全自動(dòng)化連續(xù)卸船技術(shù)領(lǐng)域的空白,為行業(yè)核心裝備國(guó)產(chǎn)化提供有益借鑒。該項(xiàng)目由日照港與武漢理工大學(xué)、武漢開銳海洋起重技術(shù)有限公司合作研發(fā),由山東港口裝備集團(tuán)制造。項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程中,研發(fā)制造團(tuán)隊(duì)通過(guò)精準(zhǔn)的項(xiàng)目管理和高效溝通,快速推進(jìn)從零部件制造到整機(jī)組裝工作,用時(shí)4個(gè)月圓滿完成總裝任務(wù)。無(wú)人化全自動(dòng)糧食連續(xù)卸船機(jī)采用全自動(dòng)作業(yè)控制、安全防護(hù)等技術(shù),解決了能源單耗高、清艙量大等難題,與國(guó)外同類設(shè)備相比,具有性能優(yōu)、效率高、投資少等優(yōu)勢(shì),卸船機(jī)調(diào)試投產(chǎn)后將大幅提高卸船效率和作業(yè)安全性。“山東港口日照港積極推進(jìn)糧食卸船機(jī)國(guó)產(chǎn)化研發(fā),是踐行高水平科技自立自強(qiáng)、加快培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要舉措。”日照港技術(shù)創(chuàng)新中心相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),“下一步,我們將加快推進(jìn)全自動(dòng)糧食連續(xù)卸船機(jī)調(diào)試工作,確保設(shè)備早日投產(chǎn)達(dá)效。”WYz大陸橋物流聯(lián)盟

(來(lái)源:中國(guó)水運(yùn)網(wǎng))WYz大陸橋物流聯(lián)盟

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