月度貨物吞吐量同比增長(zhǎng)5.9%，山東港口日照港生產(chǎn)再創(chuàng)佳績(jī)！

5月份，日照港貨物吞吐量同比增長(zhǎng)5.9%，刷新各項(xiàng)生產(chǎn)紀(jì)錄11項(xiàng)次，石臼港區(qū)大船作業(yè)艘次同比增長(zhǎng)20.8%，均創(chuàng)歷史新高。PUD大陸橋物流聯(lián)盟

立足區(qū)位優(yōu)勢(shì)，搶抓發(fā)展機(jī)遇，提升市場(chǎng)份額。5月份完成本年度首次礦石轉(zhuǎn)口業(yè)務(wù)7萬(wàn)噸，鐵礦石吞吐量同比增長(zhǎng)30%；搶抓糧食上量機(jī)遇，在成功引進(jìn)巴西、保加利亞玉米后，首次接卸法國(guó)進(jìn)口小麥，1-5月份糧食吞吐量同比增長(zhǎng)23.9%。PUD大陸橋物流聯(lián)盟

聚焦市場(chǎng)貨源爭(zhēng)攬，海上開(kāi)航線(xiàn)，陸上增班列。5月份新增“日照-俄遠(yuǎn)東”“日照-武漢”2條自營(yíng)航線(xiàn)，首次實(shí)現(xiàn)“鐵支聯(lián)運(yùn)”新業(yè)態(tài)，推動(dòng)“湖屯-日照”海鐵聯(lián)運(yùn)班列開(kāi)通，助力集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)12.8%。PUD大陸橋物流聯(lián)盟

充分發(fā)揮大碼頭、大罐區(qū)優(yōu)勢(shì)，全力開(kāi)發(fā)油品貨源。采用內(nèi)部合罐、保稅轉(zhuǎn)罐的方式優(yōu)化儲(chǔ)罐使用率，5月份成功開(kāi)發(fā)2家新客戶(hù)；為客戶(hù)量身制定專(zhuān)項(xiàng)鐵路營(yíng)銷(xiāo)方案，在港輕油發(fā)運(yùn)實(shí)現(xiàn)專(zhuān)線(xiàn)專(zhuān)用，1-5月份原油吞吐量同比增長(zhǎng)11.2%。PUD大陸橋物流聯(lián)盟

深挖客戶(hù)需求，依托腹地產(chǎn)業(yè)，強(qiáng)化件雜貨貨源攻堅(jiān)。5月份出口中東450臺(tái)國(guó)產(chǎn)高端重卡，創(chuàng)下日照港單船最大規(guī)模機(jī)械設(shè)備出口紀(jì)錄，新能源汽車(chē)出口環(huán)比增長(zhǎng)326%，助力“新三樣”業(yè)務(wù)繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)的良好態(tài)勢(shì)。PUD大陸橋物流聯(lián)盟

賦能生產(chǎn)，吹響質(zhì)效提升“沖鋒號(hào)”PUD大陸橋物流聯(lián)盟

干散貨方面，強(qiáng)化生產(chǎn)資源統(tǒng)籌，深挖生產(chǎn)潛能，跨港區(qū)統(tǒng)籌船舶9艘次、54萬(wàn)噸，進(jìn)一步平衡兩港區(qū)生產(chǎn)；推動(dòng)干散貨船舶、鐵路集疏協(xié)同作業(yè)，有效提升了生產(chǎn)資源利用水平。PUD大陸橋物流聯(lián)盟

集裝箱方面，順利上線(xiàn)“云港通”平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)集裝箱內(nèi)外貿(mào)業(yè)務(wù)模式統(tǒng)一，打造一站式服務(wù)，為用戶(hù)提供便捷、安全、高效的線(xiàn)上業(yè)務(wù)辦理體驗(yàn)。PUD大陸橋物流聯(lián)盟

液散貨方面，深挖港區(qū)管線(xiàn)、泵組潛能，優(yōu)化生產(chǎn)工藝，160萬(wàn)立方米保稅庫(kù)首次實(shí)現(xiàn)直輸至臨港廠(chǎng)區(qū)作業(yè)，生產(chǎn)效率大幅提升，為疏港再添外輸新路徑。PUD大陸橋物流聯(lián)盟

件雜貨方面，推進(jìn)作業(yè)模式創(chuàng)新，保障生產(chǎn)提質(zhì)增效，實(shí)行挖叉協(xié)同作業(yè)，減少重復(fù)操作，提升作業(yè)效率30%以上。PUD大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)）PUD大陸橋物流聯(lián)盟

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