上海港再添一滾裝碼頭，瞄準世界第一滾裝大港

近日，上海臨港新城東港區公用碼頭二期工程(水域部分)項目得到了建設、設計、勘察、監理、質監站等單位的一致認可，順利完成碼頭及引橋單位工程驗收。exK大陸橋物流聯盟

二期工程位于已建一期碼頭西側，蘆潮港車客渡碼頭和上海電氣重件碼頭之間，用海面積約55.8萬平方米。該項目主要通過設置2個7萬噸級滾裝泊位，新建長740米、寬60米的汽車滾裝碼頭和長968米、寬18米的引橋各一座以完善碼頭整體基礎功能，提升通過能力，與一期碼頭共同分擔來自外高橋海通碼頭的滾裝業務轉移。exK大陸橋物流聯盟

臨港碼頭二期工程項目后續配套收尾工作正持續進行中，預計在今年下半年，臨港碼頭二期可正式投入使用。整體交付后，上海南港滾裝汽車年吞吐量預計超過200萬輛，將有效強化上海港整體汽車滾裝業務在世界范圍內的競爭力，助力上海港填補目前與“世界上最大的汽車港口”安特衛普-布魯日港硬件要求差距，晉升“世界第一滾裝大港”。exK大陸橋物流聯盟

（來源：中交三航二公司）exK大陸橋物流聯盟

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