最高獎600萬,又一地推出港航業(yè)務(wù)獎勵
2024-05-11 08:32:17
Landbridge平臺
近日《珠海經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)促進(jìn)港航業(yè)務(wù)發(fā)展獎勵辦法(2024年-2026年)》(以下簡稱《辦法》)發(fā)布在港口集裝箱業(yè)務(wù)、航運(yùn)業(yè)務(wù)等方面實施獎勵引導(dǎo)政策。該辦法將惠及注冊在珠海經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)開展港航相關(guān)業(yè)務(wù)的碼頭(碼頭整體控股經(jīng)營人)、船代貨代、物流、航運(yùn)及供應(yīng)鏈服務(wù)等企業(yè)或機(jī)構(gòu)。
港口集裝箱業(yè)務(wù)激勵加碼
港口集裝箱業(yè)務(wù)是高欄港的重要業(yè)務(wù)板塊。作為珠江口西岸的優(yōu)質(zhì)深水良港高欄港靠近國際航線連接內(nèi)河航線。通江達(dá)海、聯(lián)通內(nèi)外高欄港集裝箱貨運(yùn)量具備極大的成長潛力。為更好地激勵做大集裝箱業(yè)務(wù)《辦法》針對外貿(mào)、內(nèi)貿(mào)、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)、“散改集”業(yè)務(wù)、港口配套服務(wù)分別設(shè)計了多項激勵政策。
其中近/遠(yuǎn)洋航線的劃分以亞丁港為界去往亞丁港以西包括紅海兩岸和歐洲以及南北美洲廣大地區(qū)的航線劃為遠(yuǎn)洋航線在亞丁港以東的亞洲和大洋洲的航線稱為近洋航線。
近洋國際航線獎勵方面新增航線平均每月運(yùn)行不少于1個航次平均每航次裝卸箱量不少于50標(biāo)箱的航線按20萬元/航次給予獎勵;平均每航次裝卸箱量不少于100標(biāo)箱的航線按25萬元/航次給予獎勵每條航線年度獎勵總額不超過480萬元。
遠(yuǎn)洋國際航線獎勵方面新增航線按35萬元/航次給予獎勵;新增航線且平均每航次裝卸箱量不少于100標(biāo)箱的航線按40萬元/航次給予獎勵每條航線年度獎勵總額不超過560萬元。
重要影響力集裝箱海運(yùn)通道獎勵方面新增拉美等重要影響力集裝箱海運(yùn)通道按35萬元/航次給予獎勵;如通道航次裝卸箱量不少于100標(biāo)箱的航線按40萬元/航次給予獎勵每條通道年度獎勵總額不超過560萬元。
根據(jù)《辦法》航線開通需向經(jīng)開區(qū)及珠海市交通運(yùn)輸局(市港口管理局)報備;已開通航線不能以更改航線代碼、掛靠港等方式充當(dāng)新開航線申請新增航線獎勵。
近洋、遠(yuǎn)洋以及重要影響力集裝箱海運(yùn)通道的存量航線、通道也可以根據(jù)業(yè)務(wù)增長量享有相應(yīng)獎勵。此外聯(lián)通港澳的集裝箱駁船航線、“組合港”航線、“一港通”航線、外貿(mào)內(nèi)支線等也可以享有相應(yīng)的獎勵。
航運(yùn)獎勵折射新發(fā)展方向
航運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展獎勵聚焦新能源船舶、船舶運(yùn)力排名、貨物周轉(zhuǎn)量增量等方面清晰折射珠海航運(yùn)發(fā)展的未來所需——綠色節(jié)能、提升運(yùn)力、加速周轉(zhuǎn)鼓勵航運(yùn)企業(yè)進(jìn)一步提升航運(yùn)能力與效率。
新能源船舶使用獎勵方面對航運(yùn)企業(yè)新增或改造節(jié)能減排型非老舊運(yùn)輸船舶自有并合法經(jīng)營的2000載重噸(含)至3000載重噸船舶給予80萬元/艘獎勵3000載重噸(含)以上船舶給予100萬元/艘獎勵。節(jié)能減排型拖輪功率小于2000千瓦的給予80萬元/艘獎勵功率大于2000千瓦(含)的給予100萬元/艘獎勵年度獎勵總額不超過100萬元。補(bǔ)貼資金按照20%、30%、50%的比例3年完成獎勵發(fā)放。
船舶運(yùn)力排名獎勵方面對載重噸總和達(dá)1萬噸的航運(yùn)企業(yè)按載重噸總和前三名給予獎勵。第一名至第三名分別獎勵200萬元、160萬元、140萬元。
貨物周轉(zhuǎn)量增量獎勵方面對貨物周轉(zhuǎn)量增量達(dá)到1億噸公里以上且年度貨物周轉(zhuǎn)量較上一年增長的航運(yùn)企業(yè)給予獎勵。按每增加100萬噸公里給予500元獎勵每家企業(yè)每年獎勵金額不超過200萬元年度獎勵總額不超過600萬元。
企業(yè)載重噸總和僅為企業(yè)自有運(yùn)力載重噸總和。根據(jù)《辦法》自有運(yùn)力是指經(jīng)營人將船舶所有權(quán)登記為該經(jīng)營人且歸屬該經(jīng)營者的所有權(quán)份額不低于51%的船舶;融資租賃船舶也視為自有運(yùn)力。
該《辦法》的印發(fā)將進(jìn)一步提升高欄港樞紐功能、打造優(yōu)質(zhì)貨源聚集地做大做強(qiáng)珠海港航業(yè)務(wù)體量。
(來源:珠海發(fā)布)
版權(quán)與免責(zé)聲明:此稿件為引述消息報道,稿件版權(quán)歸原作者所有,Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息,請及時與我們聯(lián)系,并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線:0518-85806682

Landbridge平臺常務(wù)理事單位
- [常務(wù)理事單位] 沈陽陸橋國際貨運(yùn)代理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 湖南中南國際陸港有限公司
- [常務(wù)理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務(wù)理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務(wù)理事單位] 安德龍國際物流集團(tuán)
- [常務(wù)理事單位] 重慶逆鋒國際貨運(yùn)代理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 陜西遠(yuǎn)韜供應(yīng)鏈管理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 天津海鐵聯(lián)捷集團(tuán)有限公司
- [常務(wù)理事單位] LLC ST GROUP
- [常務(wù)理事單位] 宏圖集裝箱服務(wù)有限公司
- [常務(wù)理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務(wù)理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場
- [常務(wù)理事單位] 俄羅斯戰(zhàn)艦國際貨運(yùn)代理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 青島亞華集裝箱堆場
- [常務(wù)理事單位] 海晟(上海)供應(yīng)鏈管理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責(zé)任公司