大連港首次接卸大型甲醇動力集裝箱船
2024-04-24 09:41:18
Landbridge平臺
日前,2M聯(lián)盟地東航線“阿斯特麗德馬士基”輪順利完成裝卸作業(yè),駛離大連集裝箱碼頭。這是大連港首次接卸大型甲醇動力集裝箱船舶,為推動行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,助力遼港集團綠色轉(zhuǎn)型邁出重要一步。
“阿斯特麗德馬士基”輪長350.6米,寬53.5米,型深33.2米,最大載箱量超1.6萬標準箱。該輪為馬士基新訂造的18艘大型甲醇動力集裝箱船舶中的第二艘,今年4月正式交付并投入使用。
為做好該輪裝卸作業(yè)與岸電服務(wù),大連集裝箱碼頭公司第一時間聯(lián)系船公司獲取船舶資料、了解船舶動態(tài),并結(jié)合船舶結(jié)構(gòu)和靠泊時間等因素,制定科學(xué)的作業(yè)方案。同時,對岸電接駁全程跟蹤監(jiān)控,保障電力供應(yīng)平穩(wěn)安全。通過各環(huán)節(jié)緊密銜接,該公司高效、高質(zhì)、高標準完成首艘大型甲醇動力船舶的裝卸作業(yè)與岸電服務(wù)。此次作業(yè)的順利完成,展現(xiàn)了該公司在新型燃料集裝箱船舶裝卸作業(yè)與岸電服務(wù)方面的保障能力。
近年來,大連集裝箱碼頭公司積極落實“雙碳”戰(zhàn)略相關(guān)政策,加速推進風力發(fā)電、電動集卡和氫能源集卡的試點應(yīng)用,并持續(xù)對泊位與岸電設(shè)備進行升級改造。同時,主動加強與船公司的岸電合作力度,鼓勵船公司積極開展岸電業(yè)務(wù),并對使用岸電系統(tǒng)的船舶進行作業(yè)資源與商務(wù)政策支持,助力港口綠色轉(zhuǎn)型。
(來源:中國水運網(wǎng))
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