首開曹縣至黃島多式聯運快速往返班列

4月13日14時25分，時速120公里的X666/665次班列運載35車近1384噸貨物，從中國鐵路濟南局集團有限公司曹縣站開出，于次日1時05分到達黃島站；14日0時，裝載進口貨物及部分回送空箱的X668/667次班列自黃島站開往曹縣站。這標志著曹縣至黃島首開時速120公里的多式聯運快速往返班列。vig大陸橋物流聯盟

此次往返班列開行，是濟南局集團公司聚焦有效降低全社會物流成本，以更優質便捷的鐵路物流產品加快帶動曹縣站內陸港建設的重要舉措，是對既有海鐵聯運集裝箱班列產品的提速升級，為魯西南地區進出口貿易發展提供重要助力。vig大陸橋物流聯盟

為兼顧運行速度與運輸安全，新開班列使用符合時速120公里運行要求的集裝箱平車，裝運40英尺海運標準集裝箱，全程采取“客車化”運行方式，進一步壓縮進出口貨物的在途時間。班列貨源主要包括蘆筍罐頭、柳編制品等具有當地特色的貨物。目前，該班列按每天1列組織開行。vig大陸橋物流聯盟

聚焦提升班列全程物流時效，濟南局集團公司采取空、重箱不落地的方式，將港口回送的空箱直接從到達列車裝上短搬汽車，“點對點”送到企業加快出口貨物裝箱，重箱由短搬卡車運到曹縣站貨場裝上班列。濟南鐵路物流中心曹縣站營業部的檢斤、驗箱、外勤貨運員24小時值班，保證出口重箱隨時進場過磅裝車，以“人等貨”“車待裝”確保班列裝車高效順暢。曹縣站與港口加強信息互聯互通和貨源組織協同，科學配置運力，提高班列40英尺集裝箱的周轉效率，提升班列的綜合效益。vig大陸橋物流聯盟

（來源：人民鐵道網）vig大陸橋物流聯盟

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