天津港產城融合發展蹄疾步穩

近日，天津發布《2023年天津市國民經濟和社會發展統計公報》。公報顯示，2023年全年天津市貨運量57145.31萬噸，貨物周轉量2790.91億噸公里，分別比上年增長5.9%和4.6%；港產城融合發展深入推進，年末天津港集裝箱航線達到145條，集裝箱吞吐量達到2218.72萬標準箱、同比增長5.5%，港口貨物吞吐量5.59億噸、同比增長1.8%，規劃打造20個港產城融合發展特色片區。ouZ大陸橋物流聯盟

這些數字的背后是天津港產城深度融合、相互支撐、整體發展的生動注腳。ouZ大陸橋物流聯盟

政策加持 優化營商“軟環境”ouZ大陸橋物流聯盟

一項項落地政策為港產城融合發展開路，為經濟發展創造有利“軟環境”。ouZ大陸橋物流聯盟

3月27日，在深化“高效辦成一件事，助力航運經濟高質量發展”新聞發布會上，津冀自貿區海事政務服務跨域互通辦理、船舶登記業務“極簡辦”、船舶登記業務“容錯辦”、政務服務“延時辦”、無線電證書東疆“一站式”辦結五項利企便民創新服務舉措傾情推出。ouZ大陸橋物流聯盟

推進港產城融合發展是天津的頭等大事、要事。從天津市發布《港產城融合發展行動方案》到《天津市促進港產城高質量融合發展的政策措施》出臺，一波又一波促進港產城融合發展的政策浪潮涌起。ouZ大陸橋物流聯盟

3月20日，天津市委領導在推進港產城融合發展行動現場辦公會上指出，要強化政策保障，健全港產城融合發展政策體系，匯聚起推動港產城融合發展的強大合力。ouZ大陸橋物流聯盟

“2021年以來，‘東疆事東疆辦’政務服務體系不斷優化升級。截至目前，已為企業節省辦理時長約6000個工作日，節省企業經營成本超3億元。這將在更大范圍、更寬領域、更深層次支持天津東疆綜合保稅區加快建設港產城融合發展示范樣板區。”東疆管委會副主任趙冬安介紹。ouZ大陸橋物流聯盟

3月22日，天津港集團與天津港保稅區管委會在臨港商務大廈召開2024年度第二次港區聯席會，雙方表示，未來將形成企業化的合資合作，共同謀劃規劃、共同開發建設、共同招商引資、共同盤活存量，加快推進“港、產、城、融”各方面具體事項的協作落實，攜手共促港口建設與區域經濟發展深度融合。ouZ大陸橋物流聯盟

依港口聚資源、依資源興產業、依產業興城市，天津不斷朝著高質量發展目標邁進。據天津港集團負責人透露，預計2024年天津港集裝箱吞吐量將突破2300萬標準箱，海鐵聯運增幅超過10％。ouZ大陸橋物流聯盟

強化基建 構建發展“硬實力”ouZ大陸橋物流聯盟

政策支持打造港產城融合發展“軟實力”，配套基礎設施建設則構建了港產城融合發展“硬實力”。“加強規劃協同，強化港口硬件建設，提升港口支撐能力，完善碼頭、航道等基礎設施……”對于天津來說，這不僅僅是一條條規劃，更是一項項切實行動。ouZ大陸橋物流聯盟

3月27日，天津大沽口港區一片熱鬧景象，天津臨港威而豪石化碼頭有限公司所屬9號油品液體化工碼頭改建工程正式開工建設。“本次改建將新增約31米岸線，項目建成后碼頭靠泊能力從原5萬噸級升級至10萬噸級，碼頭吞吐能力由183萬噸/年提升至410萬噸/年，將進一步增強臨港口岸服務能力。”天津臨港威而豪石化碼頭有限公司負責人說。ouZ大陸橋物流聯盟

這邊碼頭吞吐力提高，那邊航道擴容，好消息接連傳來。近日，隨著天津海事局發布航行通告公布天津港北航道通航參數，天津港20萬噸級北航道正式開通，天津港集裝箱船舶實載率將得到有效提升。天津港北航道是天津港區域集裝箱船舶進出的主要通道之一，是新港航道與北疆、東疆各集裝箱碼頭公司間的水上通路。ouZ大陸橋物流聯盟

據天津市交通運輸委相關負責人表示，今年將持續推動港口及相關設施建設，計劃實施16個重點項目，完成固定資產投資60億元以上，建成海洋裝備制造項目二期碼頭，實施南港工業區公共液體石化倉儲項目、大港港區10萬噸級航道提升工程等，加快建設興港高速、京津塘高速改擴建等工程，全面提升港口集疏運能力。ouZ大陸橋物流聯盟

此外，去年天津市持續推動港口及相關設施建設，共實施了18個重點項目，年度完成投資51.8億元；今年2月底，京津冀首個正式投入使用的LNG保稅倉庫成功通過驗收并完成天津首單LNG保稅業務；3月中旬，天津新港北集裝箱中心站第二線束工程開工建設，將每年增加海鐵聯運能力40萬標準箱……一項項成果落地，一份份答卷上交，彰顯了天津促進港產城融合發展的速度與決心。ouZ大陸橋物流聯盟

加快轉型 做強做優港口經濟ouZ大陸橋物流聯盟

最近，中創智慧冷鏈有限公司上線的凍品“一件代發”業務備受歡迎。據悉，2023年7月試運營至今，該業務月訂單量已由2.8萬單提升至54萬單，增幅達1828.51％。ouZ大陸橋物流聯盟

“‘一件代發’由冷庫直接以小件、單件形式配送發往終端客戶，實現凍品在港口倉庫采、購、銷、配‘一條龍’服務，壓縮了中間環節的同時也節約了物流成本。”中創智慧冷鏈有限公司總經理施柯慶說。ouZ大陸橋物流聯盟

天津東疆綜保區擁有國家骨干冷鏈物流基地、天津港口型物流樞紐核心區域、國家進口貿易創新示范區等多重身份，也由此成為天津做強做優港口經濟、加快港產城融合的縮影之一。ouZ大陸橋物流聯盟

3月27日，在2024郵輪發展專題論壇上傳來喜訊——“郵輪+租賃”模式在天津東疆綜保區正式落地，這將進一步助力天津郵輪打通上下游關卡，賦能郵輪產業高質量發展。ouZ大陸橋物流聯盟

“自2023年9月27日天津郵輪復航以來，天津郵輪口岸自復航后出入境（港）人次已突破20萬大關，預計2024年天津國際郵輪母港將接待國際郵輪120余艘次。”東疆邊檢站負責人介紹。ouZ大陸橋物流聯盟

隨著港產城融合發展走向深入，港為城用、城以港興。南港工業區千億級石化產業集群強勢崛起；天津港保稅區形成以海洋油氣裝備等領域為主，涵蓋“研發設計—零部件—總裝制造—配套服務”的產業體系；濱海新區正逐步構建以海洋油氣及石油化工、海洋裝備制造等為特色的海洋產業發展格局，以海水淡化、高端裝備等為代表的海洋新興產業加快發展，海洋經濟規模突破4000億元。ouZ大陸橋物流聯盟

力爭新增船舶運力50萬載重噸以上；推動冷鏈、跨境電商、郵輪配送、服務貿易、船舶修造等新業態進一步發展；提升航運金融、保險、租賃、法律服務等能力，持續打造津濱雙城航運服務集聚區，建設綜合航運服務中心……2024年，天津適港產業的發展同樣充滿活力，港口經濟迎來新一波增長值得期待。ouZ大陸橋物流聯盟

未來，天津將以重點項目建設為紐帶，進一步促進港產城功能有機融合、相互賦能、良性互動，不斷夯實港產城融合發展基礎，為打造我國北方地區聯通國內國際雙循環的重要戰略支點奠定堅實基礎。ouZ大陸橋物流聯盟

（來源：中國水運報）ouZ大陸橋物流聯盟

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