恩施至寧波舟山港鐵海聯運通道開通

近日，伴隨著一聲汽笛長鳴，一列滿載湖北恩施硒茶的列車從宜萬鐵路恩施站出發，駛向浙江寧波舟山港，再搭乘海輪前往非洲。這是恩施土家族苗族自治州首次開行至寧波舟山港的鐵海聯運列車，標志著恩施新增一條東南沿海外貿出口新通道。llH大陸橋物流聯盟

恩施是湖北茶葉種植面積最大、茶葉產量最多的地區之一，茶葉在恩施州進出口貿易中有著舉足輕重的地位。以往，恩施州出口貨物以公水聯運為主，貨物先汽運至武漢、寧波等口岸后再進行集裝箱裝箱，通過貨輪出口，不僅運輸時間長、運費貴，且貨損風險較高。llH大陸橋物流聯盟

共建“一帶一路”倡議提出后，恩施州通過鐵路打通外貿路徑，助力恩施硒茶香飄世界。此次開通的鐵海聯運班列從工廠至港口用時3天，相較以往汽運到港口節約運輸時間2至3天，運輸效率顯著提升。llH大陸橋物流聯盟

“茶葉從工廠直接裝進集裝箱，短駁到火車站上車直至到達出口目的地，中途不會再掏箱，實現‘一箱到底、原箱出口’。”恩施站副站長鄒晨夕介紹，這樣既能保證貨物的完整性與安全性，也減少了中轉環節帶來的損耗與延誤。llH大陸橋物流聯盟

“恩施-寧波舟山港”鐵海聯運通道的開通，將進一步擴大恩施海運“朋友圈”，全面提升綜合運輸效率、降低企業出口物流成本，進一步優化營商環境，提升跨境貿易便利度。恩施州也將以此為契機，深化多方合作，將這條鐵海聯運通道建設成為國內國際“雙循環”物流大通道、協作大通道、高質量發展大通道，打造“效率更高、成本更低、服務更優”的物流新通道和物流新模式，推動更多當地特色產品走出國門、走向世界。llH大陸橋物流聯盟

（來源：中國交通新聞網）llH大陸橋物流聯盟

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