天津港生產別樣“紅”

農歷正月十三，渤海灣畔，春意初現，雖乍暖還寒，但“津港”人干勁不減，剛過去的春節假期期間，天津港集團完成貨物吞吐量同比增長1.4%，集裝箱吞吐量同比增長6.3%，成績令人驚喜。7LC大陸橋物流聯盟

2024開年以來，津港人拉滿弓、上滿弦，迎來“開門紅”。1月份，天津港集團完成貨物吞吐量4100.9萬噸，同比增長2.6%；完成集裝箱吞吐量188.3萬標準箱，同比增長8.8%，創出歷史同期新高，為新一年港口高質量發展奠定良好開局。7LC大陸橋物流聯盟

新的一年，天津港以“龍騰虎躍”之姿抖出了“龍馬精神”。7LC大陸橋物流聯盟

多個方面獲突破7LC大陸橋物流聯盟

1月12日，隨著天津港雄安新區服務中心首批入駐雄安綜合保稅區，天津港作為雄安新區出海口的功能定位得到了進一步夯實。7LC大陸橋物流聯盟

1月17日凌晨，京津冀首條南美車厘子直航快線——“智利—天津車厘子直航快線”成功開通，8300余噸新鮮進口車厘子5小時內到達京津冀地區主要水果市場，不僅豐富了老百姓果籃子，也積極拓展了冷鏈物流市場，吸引了南美出口貨源聚集。7LC大陸橋物流聯盟

除了在對外經營上取得突破，天津港集團在智慧綠色港口建設方面也不斷發力。7LC大陸橋物流聯盟

1月3日，在天津港南疆港區貨場，十幾臺新能源重卡汽車一字排開，正蓄勢待發準備投身繁忙的港口作業之中。“這標志著天津港焦炭貨類現場作業運輸車輛全部實現新能源替代。”天津港集團負責人介紹。7LC大陸橋物流聯盟

僅僅在2024年元月，天津港集團就實現多個項目落地——全國首個港口海洋水環境智慧監測系統正式運行，散貨鐵路專用線首次實現全部使用清潔能源機械作業，首座干散貨碼頭揚塵綜合管控試驗基地投入使用……天津港建設中國式現代化美麗港口的步伐邁得愈發堅實。7LC大陸橋物流聯盟

智慧創新方面，天津港集團也取得不少成績——發布全新一代智能化集裝箱碼頭管控系統JTOS，讓國產“港口大腦”有力支撐智能化集裝箱碼頭高效運行；三個傳統泊位升級改造實現自動化實船作業，全力提升裝卸生產自動化水平；全國首個港口件雜貨智能一體化系統全面上線運營，率先在國內港口領域實現多個綜合性件雜貨碼頭一體化運營管理；“十四五”國家重點研發計劃項目沿海大型港口群航道設施智能化關鍵技術項目在天津港啟動，進一步推動天津港智慧航道建設，全面提升航道通航效能。7LC大陸橋物流聯盟

一進入2024年，天津港集團就拉開了奮戰新篇章，為全年生產開了個好頭。7LC大陸橋物流聯盟

春節生產不停歇7LC大陸橋物流聯盟

“港外闔家團聚，港內熱火朝天。”這是“津港”人眼中呈現出的一幅“春節畫”。春節期間生產不斷檔是天津港加足馬力“戰新年”的生動片段。7LC大陸橋物流聯盟

農歷正月初三凌晨，天津港滾裝碼頭一片繁忙，載著1430輛國產品牌汽車的貨輪緩緩離港順利啟航南美東，這標志著天津港至巴西滾裝新航線正式開通。7LC大陸橋物流聯盟

“細化作業方案；為客戶提供7×24小時的聯絡保障，隨時為客戶答疑解惑……實現各個環節暢通高效是我們最期盼的結果。”天津港滾裝碼頭公司負責人介紹。7LC大陸橋物流聯盟

同日，在“凱普”輪16.7萬噸鐵礦石接卸作業中，天津港第四港埠有限公司以每小時3293.5噸，同比提升3.1%的佳績，創出公司鐵礦石在泊船時效率歷史新高。7LC大陸橋物流聯盟

“我們合理調配倒運車輛和在崗人員，確保人、機資源的協調匹配和充足到位，僅用50.75小時完成了接卸任務，有力保障了天鋼集團節日生產需求。”天津港第四港埠有限公司員工告訴記者。7LC大陸橋物流聯盟

物流是經濟的“經脈”，一頭連生產、一頭連消費。春節期間，天津港國際物流公司配合海關查驗集裝箱共計1256TEU，集裝箱進出場量共計2119TEU。同時，散礦進貨量52187噸，較去年同期增長99%，提貨量26404噸，較去年同期增長155%。7LC大陸橋物流聯盟

春節期間，天津港太平洋國際公司員工也充滿了干勁。記者從天津港集團獲悉，2月12日當天，該公司接卸集裝箱3.5萬標準箱，一舉刷新近兩年來單日吞吐量接卸最高紀錄。7LC大陸橋物流聯盟

“我們全力以赴保證生產，并取得了好成績，這個年過得很有意義。”天津港務公司碼頭管理二部中控調度馮偉的一句話道出了大家的心聲。7LC大陸橋物流聯盟

增質提效保通暢7LC大陸橋物流聯盟

凝心聚力增質提效，全力保通保暢，是天津港開年以來的重要發力點。7LC大陸橋物流聯盟

在列車運行圖上查詢貨運班列，具備定點、定線、定車次、定時等特點，享受優先配車、優先裝車、優先掛運、優先放行等高品質服務……1月11日，寧夏—天津港“一單制”鐵海聯運班列實現了“圖定”運行。“這次寧夏—天津港‘一單制’鐵海聯運圖定班列的開行，是對原有服務水平的再升級，為寧夏外向型經濟發展增添新引擎，注入新活力。”天津港物流發展有限公司負責人表示。7LC大陸橋物流聯盟

1月10日，天津港迎來了開年以來的首次鐵路平車作業。天津港臨港港務公司在天津港大沽口港區順利完成“德雅”輪250臺國產鐵路平車裝船作業。該批貨物運往東非國家肯尼亞，用于提升肯尼亞境內的貨運力量，提高物流效率，節省東非區域的物流運輸成本，為蒙內鐵路的運行添磚加瓦。7LC大陸橋物流聯盟

促進冷鏈物流發展，強化港口樞紐功能是天津港錨定的奮進方向。1月，國際物流冷鏈基地取得進口冷凍產品查驗資質，這對天津港來說是新年一大喜事。“我們獲得查驗資質后，貨物的物流更順暢、通關更快速，既幫客戶節省了成本，又提高了口岸查驗效率，讓貨物的品質得到了更好的保障。”該基地負責人說。7LC大陸橋物流聯盟

此外，保障重點時期煤炭、LNG等重要能源貨類的穩定供應，鋼雜、糧食等多個貨類船舶在泊船時效率穩步提升，動態掌握重點船貨到港情況，科學合理制定生產作業計劃……天津港集團系列舉措保障了港口高效運轉暢通，為暢通國內國際雙循環貢獻了“港航之為”。7LC大陸橋物流聯盟

人勤春來早，奮斗正當時，“津港”人的“奮進曲”仍在彈奏……站在高樓抬頭遠眺，碼頭岸邊裝卸不停，道線兩旁車流不息。把視線拉回近處，此時窗內的“中國紅”與窗外的“津港藍”正相互映襯，別有一番看頭。 7LC大陸橋物流聯盟

（來源：中國水運報）7LC大陸橋物流聯盟

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