全年紅!2023年嘉興港多項主要指標居全省前列
2024-02-18 13:59:03
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2023年,嘉興搶抓世界一流強港和交通強省建設的重大戰略機遇,嘉興港全年完成貨物吞吐量1.39億噸,同比增長5.44%,總量和增速均居全省第二。嘉興港完成集裝箱吞吐量創歷史新高,達340.44萬標箱,同比增長19.29%,總量和增速均居全省第二;其中完成外貿集裝箱54.74萬標箱,同比增長14.16%。此外,嘉興海河聯運優勢持續發揮,完成海河聯運吞吐量3485.59萬噸、集裝箱吞吐量97.62萬標箱,同比增長5.25%、25.80%。
港口貨物吞吐量小幅平穩增長
“面對國內國際航運市場下行趨勢,嘉興港主動出擊,提出“政企互動,港航聯動,服務企業”戰略思維,實現港口生產經營穩中向好,逆勢增長。2023年前三季度貨物吞吐量突破‘億噸’大關。”相關負責人表示。
在港口主要貨種吞吐量方面,煤炭、礦建材料等傳統貨種依舊是嘉興港主導貨種,占嘉興港全年貨物吞吐量總量比重分別為34.46%和22.63%。從全年數據來看,一季度港口單月生產波動較大,3月嘉興港單月貨物吞吐量達1333.63萬噸,同比增長27.23%,創歷年單月吞吐量新高。隨著基建投資力度加大,交通運輸需求回暖,二三四季度嘉興港口生產始終保持高位平穩運行。
外貿貨物吞吐量保持大幅增長
“隨著魚腥腦航道的開通和與俄羅斯海參崴港口的加強通航,嘉興港迎來了更多的機遇和挑戰。”相關工作人員介紹,2023年,嘉興港完成外貿吞吐量1632.61萬噸,同比增長16.74%,增速位居全省第一。得益于石油天然氣及制品、化工原料及制品、集裝箱等外貿吞吐量中權重較大的三個貨類均有較快增長。
2023年初以來,嘉興港腹地臨港化工新材料產業產能利用率較高,為嘉興港外貿石油、化工吞吐量的較快增長提供了有力支撐。外貿集裝箱方面,嘉興港近洋航線發展穩定,日本線實現全年集裝箱吞吐量超10萬標箱,同比增長41.22%;嘉興港港口企業箱源開發力度進一步加大,探索海河聯運直接服務企業的模式不斷優化,加上浙北腹地市場外貿出口用箱保障不斷提升,為嘉興港外貿出口箱量增長奠定了堅實基礎。
集裝箱業務持續“高效輸出”
在嘉興港乍浦港區,借助海河聯運,來自浙北、蘇南等地區的貨物通過嘉興港,通達世界各地。浙江海港嘉興港務有限公司副總經理何榮榮表示:“2023年,把我們的海河聯運網絡不斷向省外、向省內其它地方進行一個延伸,推介了我們的海河聯運通道,也是去定制了很多降本增效的物流方案,得到了企業的認可。”
2023年嘉興開通全省首批64標箱內河集裝箱航線,海河聯運航線增至29條,新增48標箱以上內河集裝箱船31艘,推動57家企業與港口企業建立物流合作,更好服務浙貨走浙港,為海河聯運高質量發展再添新動力,實現海河聯運集裝箱吞吐量持續較快增長。
“2023年初以來,嘉興港集裝箱吞吐量持續快速增長。前11個月,嘉興港集裝箱吞吐量在全國港口中排名第19位,增速位居全國前20強港口首位。”嘉興市港航管理服務中心相關負責人說,港口集裝箱企業方面,上港集團在空箱保障、母港服務、費率優惠等方面加大支持力度,推動上港集團獨山港區集裝箱碼頭發展迅速,重箱出港量進一步提升;海港集團加強航線開發,成功打通浙北至東北內貿外運運輸通道,同時緊盯光伏、化纖、新能源等行業龍頭企業重點貨源,全面提升集裝箱業務量。
(來源:中國水運網)
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