受紅海襲擊影響,漢堡港提醒或出現(xiàn)航運(yùn)延誤
2024-01-23 12:35:37
Landbridge平臺(tái)
漢堡港口營(yíng)銷(xiāo)(HHM)的一位發(fā)言人周四告訴路透社,漢堡港口運(yùn)營(yíng)商HHLA和Eurogate的集裝箱碼頭已經(jīng)為航運(yùn)延誤做好了準(zhǔn)備,因?yàn)橛捎诩t海的襲擊,船只正在改變航線。
發(fā)言人補(bǔ)充說(shuō),到目前為止,還沒(méi)有因此而中斷。
紅海危機(jī)愈演愈烈,在緊張局勢(shì)下,航運(yùn)公司被迫采取對(duì)策。路透社稱(chēng),全球航運(yùn)巨頭馬士基等大型公司已指示所屬商船遠(yuǎn)離紅海,繞行更遠(yuǎn)的非洲航線,或者暫停航行。
比起蘇伊士運(yùn)河和紅海航道,船只繞道非洲好望角,將使航行時(shí)間增加10天至14天,成本大幅飆升。
彭博社稱(chēng),許多航運(yùn)保險(xiǎn)公司已拒絕為那些與美國(guó)、英國(guó)和以色列有關(guān)聯(lián)的商船在紅海航行提供戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)承保。
(來(lái)源:物流巴巴)
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