融入絲路“牽手”世界 寧波舟山港十年蝶變

步穩蹄疾，踏過絲路千萬里。自2013年“一帶一路”倡議提出的十年來，寧波舟山港主動融入國家謀篇布局的“大寫意”，穩執筆、細研墨、勤下功，繪制精謹細膩“工筆畫”，在這港通天下的巨幅畫卷上，落下彰顯“硬核力量”的丹青妙筆。GPY大陸橋物流聯盟

寧波舟山港正持續發揮開放大港和浙江海洋港口一體化優勢，全面深化開放合作，以“一帶一路”最佳結合點的樞紐姿態，與沿線國家和地區的港口邁上合作新臺階。GPY大陸橋物流聯盟

執穩互聯互通之筆 勾勒海陸并進雙通道GPY大陸橋物流聯盟

工筆形為先，山雄有脊，房固因梁，向海圖強織航網，朝陸連軌通大荒。互聯互通的基礎，首先在于海上航線及陸上鐵路的“硬聯通”。GPY大陸橋物流聯盟

向海，寧波舟山港積極融入“一路”。300余條航線從這里發出，貫通五洲四洋，將200余個國家和地區的600多個港口織點成網，形成通達全球的龐大海上貿易航線網絡。GPY大陸橋物流聯盟

十年潮，通航夢，寧波舟山港持續加大“一帶一路”沿線國家和地區的航線航班開發力度，如今發往“一帶一路”沿線國家的航線增至129條，較2013年增長71.2%，占總航線數四成以上；2022年“一帶一路”箱量達1320萬標準箱，較2013年增長74%，占全港集裝箱總量近四成。GPY大陸橋物流聯盟

向陸，寧波舟山港主動對接“一帶”。共建“一帶一路”的十年，是寧波舟山港向陸深入推進沿江、沿河、沿線等物流節點的十年。截至目前，寧波舟山港開通集裝箱海鐵聯運線路100余條，擁有班列24條，輻射全國16個省64個地市，基本形成北接古絲綢之路、中匯長江經濟帶、南聯千里滬昆線的三大物流通道，網點、線路數量、外貿箱量均居全國首位，穩居中國南方海鐵聯運業務量第一大港、中國海鐵聯運第二大港。GPY大陸橋物流聯盟

寧波舟山港匯入國際多式聯運大通道格局，持續織密中歐班列“金東平臺”。目前，金東平臺累計開行中歐班列已超2000趟，助力“義新歐”中歐班列發展成為市場化程度最高、重載率最高、開行里程最長的中歐班列線路。GPY大陸橋物流聯盟

研細港航合作之墨 染就對話共贏新篇章GPY大陸橋物流聯盟

“寧波舟山港持續加強與‘一帶一路’相關國家和地區港口的人文交流與項目合作，積極拓展全球‘朋友圈’。”今年仲夏，毛劍宏在第七屆海絲港口國際合作論壇（以下簡稱為“海絲論壇”）上，代表寧波舟山港向全球傳遞出通力合作、共贏未來的強音。GPY大陸橋物流聯盟

工筆墨染色，寧波舟山港十年來研細港航合作之墨，落筆在直通600多個港口的密集航線上，落筆在馳騁于亞歐大陸的班列上，也落筆在“1+6+N”的合作布局上，貢獻著中國智慧、浙江智慧，實現了全球港航界的“軟聯通”。GPY大陸橋物流聯盟

搭建1個平臺，迎攬多方來客。自2015年以來，海絲論壇已成功舉辦七屆，累計吸引了亞、歐、非、北美、南美、大洋等六大洲共50余個國家和地區400多家單位、超4000人次嘉賓參會。GPY大陸橋物流聯盟

在海絲論壇這一“一帶一路”港航領域最大的交流合作平臺上，成果頻出，向全世界唱響“海港聲音”。GPY大陸橋物流聯盟

發布6個指數，貢獻中國智慧。寧波舟山港致力于探索數字絲綢之路新路徑，推動海絲指數體系持續升級。寧波舟山港先后發布了寧波出口集裝箱運價指數、寧波航運經濟指數、海上絲路貿易指數、中國一中東歐國家貿易指數、寧波港口指數和航運氣象指數六大指數，并先后寫入《共建“一帶一路”：理念、實踐與中國的貢獻》報告和《共建“一帶一路”倡議：進展、貢獻與展望》報告。GPY大陸橋物流聯盟

結交N個朋友，共繪合作藍圖。目前，寧波舟山港累計與30多個“一帶一路”港口建立了友好港、姊妹港關系，東北亞的韓國釜山港、蔚山港等港口，東南亞的馬來西亞巴生港、印尼雅加達丹戎不碌港等港口，歐洲的比利時安特衛普港、西班牙阿爾西拉斯港、德國漢堡港等港口，非洲的埃及塞得港等港口……“朋友圈”的擴大，折射出寧波舟山港與世界港航伙伴的“心聯通”，促進全球港航界朝著建立港航命運共同體的目標不斷邁進。GPY大陸橋物流聯盟

下實精耕細作之功 描繪一流強港新藍圖GPY大陸橋物流聯盟

走過千山萬水，仍需跋山涉水。當前，寧波舟山港正加快建設世界一流強港，努力為共建“一帶一路”提供更加“硬核”的力量。GPY大陸橋物流聯盟

港航設施固基擴容。寧波舟山港加大基礎設施投資力度，全力打造坐落于穿山港區、梅山港區、北侖港區、金塘—大榭港區的“千萬箱級”集裝箱泊位集群，以及油氣、煤炭、礦石等3大“億噸級”大宗散貨泊位群，進一步提升寧波舟山港對外開放能級。GPY大陸橋物流聯盟

科技創新賦能發展。從依賴國外系統到自主研發的n—Tos系統支撐“千萬級”大型集裝箱碼頭生產操作；從傳統碼頭作業到區域“無人化”裝卸全流程作業；從碼頭操控到30公里外海島碼頭無人化操控測試……寧波舟山港以數智賦能，積極推動傳統碼頭向智能化碼頭轉型升級，使智慧化在生產作業、物流供應鏈、客戶服務等環節得到廣泛應用，提升了港口的生產、經營、管理、決策的效率和服務水平。GPY大陸橋物流聯盟

航運服務“能級”提升。寧波舟山港集聚服務要素、完善服務功能，培育一批具有影響力的高端航運服務業務品類，提升現代物流服務綜合實力，有效助推了“寧波舟山”在新華·波羅的海國際航運中心發展指數排名從2015年的第23位升至2023年的第9位。GPY大陸橋物流聯盟

“四港”聯動物流智聯。2019年10月，浙江省“四港”聯盟成立，打造的“四港聯動”智慧物流云平臺通過構筑以寧波舟山港為核心的跨行業、跨部門、跨屬地系統協同，推動海河公鐵空各運輸方式聯動，驅動各物流主體系統互聯互通，重塑多式聯運業務流程。GPY大陸橋物流聯盟

海外項目落地見效。作為寧波舟山港深度參與“一帶一路”建設的首個海外項目，“一帶一路”迪拜站以迪拜杰貝阿里自貿區為支點，以迪拜為橋頭堡，增強寧波舟山港服務中東和北非地區的輻射能力，為浙江省乃至全國的貿易、物流、跨境電商企業提供通往中東地區更便利的物流通道。GPY大陸橋物流聯盟

風舉帆張，十年逐浪再起航。寧波舟山港將繼續秉持志不改、道不移的決心，加快服務“雙循環”，建設“雙一流”，以更大規模實施雙向大聯通，在“國際拓展、腹地服務、內外貿發展”上持續發力，高質量服務國家戰略；以更大力度打造合作大平臺，持續深化“四港”云平臺、義新歐班列平臺、海外港口物流合作項目，高質量服務區域經濟；以更高水平提升品牌軟實力，升級完善“海絲指數”產品和運營體系，高質量服務全球客戶，打造成為共建“一帶一路”的“硬核”支撐，在這幅“大寫意”上細繪具有世界一流強港特質的靚麗“工筆畫”。GPY大陸橋物流聯盟

（來源：中國水運報）GPY大陸橋物流聯盟

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