安特衛(wèi)普-布魯日港的deuranck碼頭創(chuàng)下新的吃水記錄

在安特衛(wèi)普-布魯日港，MSC Tessa以16米的吃水進(jìn)入比利時(shí)港口，成功完成了西斯海爾德河最大允許吃水的首次試航，創(chuàng)造了新的記錄。TBC大陸橋物流聯(lián)盟

該港口在一份聲明中指出:“未來(lái)需要這種吃水來(lái)繼續(xù)接收最大的集裝箱船。”TBC大陸橋物流聯(lián)盟

因此，各方同意進(jìn)行一系列的試運(yùn)行，其中最大吃水逐漸增加到16米。增加授權(quán)吃水可以增加船舶的載貨能力，這些額外的分米可以產(chǎn)生+/-1000標(biāo)準(zhǔn)箱的收益。TBC大陸橋物流聯(lián)盟

MSC Regulus于2021年3月1日以15.7米的吃水進(jìn)入港口，MSC Diletta于2022年7月9日以15.9米的吃水打破了紀(jì)錄。因此，在2023年10月2日，MSC Tessa成功完成了第一次試航，吃水為16米。這艘船從葡萄牙抵達(dá)，打破了德?tīng)柛煽舜a頭的深度記錄。TBC大陸橋物流聯(lián)盟

該試點(diǎn)項(xiàng)目是海事服務(wù)和海岸局(MDK)弗拉芒領(lǐng)航員、荷蘭領(lǐng)航員、航運(yùn)公司MSC、聯(lián)合航海管理局(GNA)、交通管制員和安特衛(wèi)普-布魯日港之間的合作項(xiàng)目，而拓寬僅適用于駛往德?tīng)柛煽舜a頭的集裝箱船。TBC大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：物流巴巴）TBC大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問(wèn)題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682