安陽即將開通的“鐵海聯運班列”到底是個啥班列？

7月25日，記者獲悉，安陽將于近期開通“安陽—天津港”鐵海聯運班列。什么是鐵海聯運班列？鐵海聯運班列與普通班列有啥區別？對此，記者采訪了此次班列的運營單位——河南萬莊安陽物流園有限公司相關負責人閆偉明。t70大陸橋物流聯盟

“鐵海聯運屬于多式聯運的一種，相比傳統單一運輸模式，多式聯運通過合理的組織，縮短運輸里程和運送時間，降低運輸成本，增強貨物在國際市場上的競爭力。它把不同的運輸方式連貫起來，提供了實現‘門’到‘門’運輸的條件。”閆偉明介紹，而鐵海聯運是指進出口貨物由鐵路運輸經由沿海海港與船舶運輸相連、只需“一次申報、一次查驗、一次放行”就可以完成整個運輸過程的一種運輸方式，也是鐵水聯運的一種特殊形式。t70大陸橋物流聯盟

閆偉明說，鐵海聯運模式的出現到現在已經超過50年，便利的“鐵水聯運”使得港口吞吐總量劇增。t70大陸橋物流聯盟

“之所以選取鐵海聯運這種方式，是因為海洋運輸與鐵路運輸都擁有大宗貨物運輸低成本、大運量的優點，銜接便利且總成本更低。”閆偉明舉例，汽車運輸與鐵路運輸相比，在400至500公里時鐵路運輸優勢并不明顯，但當運輸里程達到或超過600公里時，鐵路運輸具有較大優勢，而且火車速度更快，安全性更好，班列一趟可以運幾十只集裝箱，這大大提升了交通效率。t70大陸橋物流聯盟

據粗略統計，“鐵水聯運”相比較“公水聯運”能夠節約近20%成本，還可以降低環境等外部制約因素。t70大陸橋物流聯盟

據介紹，此次安陽開通的“鐵海聯運班列”，就是滿載貨物的專列從萬莊安陽物流園園區駛出，通過瓦日-京廣-石德-京九線鐵路，直達天津港出海。t70大陸橋物流聯盟

“鐵海聯運班列采取全程封閉、提供“一站式”門到門服務，有效保障了貨物的安全運輸。尤其是對于一些貴重物資和易損物品，采用鐵海聯運可以減少貨物在運輸過程中的損失和風險。”閆偉明說。t70大陸橋物流聯盟

（來源：安陽市人民政府）t70大陸橋物流聯盟

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