CMA CGM拿下4艘PCTC,進入汽車運輸船領域
2023-05-06 10:20:09
Landbridge平臺
達飛輪船CMA CGM旗下物流公司CEVA Logistics官方確認已經通過CMA CGM從新加坡東太平洋航運公司EPS租下4艘LNG雙燃料汽車運輸船進入汽車運輸領域。
這4艘船舶的最大裝車量為7000CEU由以色列大船東 Idan Ofer 旗下在新加坡的船東公司東太平洋航運公司 (EPS) 下單建造。
建造完成后將直接交給CAM CGM并轉交給CEAV運營4艘船舶的租期長達10年!
CEVA 官方也確認目前這批船舶還正在威海金陵船廠建造這些船擁有超過總計 12 層的 59000 平方米的甲板空間。預計第一艘將在今年12月份交付其余3艘將在2024年完成交付。
CEAV將負責全權管理和運營這些船只以實現對這批汽車運力的完全商業控制。
CEAV方面預計當這批船舶完全投產后將使其每年能夠在全球市場(尤其專注于中國和歐洲航線)之間運輸約 140000 輛汽車。
這家航運物流公司表示隨著汽車行業從疫情對其運營的影響中反彈汽車運輸行業的需求一直在激增。CEVA援引S&P Global Mobility的預測稱全球新的輕型汽車銷量預計將在2023年達到近8360萬輛今年增長近6%。中國正在迅速成為一個不斷增長的汽車制造國和出口國。中國汽車工業協會(CAAM)報告稱2022年中國出口了310萬輛汽車同比增長54.4%。
除開直接租用汽車船運輸汽車外CEVA還表示其在加強通過集裝箱運輸汽車的解決方案。CEAV方面表示通過集裝箱運輸汽車可以為需要將少量成品汽車運輸到自己的船只或其他承運人合作伙伴不容易服務的戰略港口或內陸地點的托運人提供更靈活的選擇。
CEVA的一位發言人表示:”由于對額外運力的需求如此之大我們找到了一個解決方案通過改善成品汽車的上市條件使我們能夠與客戶在全球經濟中共同創造長期價值。”
租入這批新船將標志著 CEVA正式進入汽車運輸市場使其能夠為汽車行業的客戶提供自有和控制的運力并提供靈活的運輸選擇和端到端服務。不僅僅限于海上運輸業務該公司更是表示將為汽車行業的客戶提供門到門解決方案亦即直接從制造工廠接收成品車輛并通過其港口連接網絡、RORO運力、汽車運輸商和車輛倉庫管理提供到全球最終目的地的運輸服務。
在CMA CGM的官網上其已經有推出滾裝船航線服務不過僅為北非卡薩布蘭卡到法國馬賽之間的區域航線。
此外CMA CGM在不久前的一份文件中還表示其將在今年創建一個特殊的航運部門通過利用Gefco捷富凱的專業知識尋求在使用滾裝船運輸方面的增長并擴大其在成品汽車物流方面的服務。
Gefco捷富凱是一家汽車物流公司總部位于法國。它是歐洲整車物流領域的第一大領導者全球前十大多式聯運的合作伙伴。去年4月CAM CGM宣布以 4.88 億美元收購該公司并并入到其下的物流公司CEVA旗下。
(來源:信德海事網)
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