吉大港今年貨運量大幅下降
2022-12-28 11:08:20
Landbridge平臺
隨著主要進口貨物和出口貨物的大幅下降,由于與烏克蘭戰爭有關的全球貿易中斷,吉大港今年將從300萬標準箱俱樂部下滑。
今年,孟加拉國的主要港口將面臨生產率的大幅下降,因為面對嚴重的外匯短缺,政府限制了進口。
即使集裝箱運輸成本大幅下降,也無法挽救進口,因為政府削減了被認為不必要的進口。
官員們表示,該港口的生產力取決于該國進出口貿易的速度。自2月底俄羅斯入侵烏克蘭以來,該國的進出口貿易受到嚴重干擾。
2021,吉大港共處理321.4萬標準箱,同比增長13.19%,2020年為280萬標準箱。另一方面,在本年度,該港口處理了260.3萬標準箱。
托運人表示,該港口的總處理能力目前為53518標準箱,而在過去幾個月里,港口堆場只剩下約30000標準箱。這表明該港口的出口、進口和空集裝箱處理量大幅下降。
托運人注意到,在吉大港,港口外錨地的船只排起長隊是很常見的,而碼頭卻總是滿員。然而,如今,港口的外錨地幾乎看不到任何等待靠泊的集裝箱船,而隨著進口量的下降,碼頭經常空置。
由于港口的集裝箱裝卸量大幅下降,內陸集裝箱倉庫的裝卸量也有所減少。
孟加拉國內陸集裝箱倉庫協會(BICDA)主席努魯爾·卡尤姆·汗(Nurul Qayyum Khan)表示,在過去幾個月里,倉庫的進出口集裝箱裝卸量下降了25%至30%。
他指出:“我們預計1月份出口和進口都將增加。”。
孟加拉國國會議員、出口商協會主席阿卜杜斯·薩拉姆·穆爾謝迪表示,全球經濟衰退和烏克蘭戰爭對該國的進出口貿易產生了嚴重影響。
他指出,吉大港的表現反映了該國對外貿易的大幅下降。“如果戰爭結束,新的一年可能會發生變化,”他強調。
(來源:物流巴巴)
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