遼寧加快建設東北海陸大通道 海鐵聯運班列直抵德國不萊梅哈芬港

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遼寧港口集團“沈陽東—大連港馬士基全程單海鐵聯運班列”25日順利首發?！±铊蛲zv4Q大陸橋物流聯盟

遼寧港口集團“沈陽東—大連港馬士基全程單海鐵聯運班列”25日順利首發。該班列從沈陽直達大連港后，將搭乘馬士基歐洲遠洋干線集裝箱班輪發往德國不萊梅哈芬港。v4Q大陸橋物流聯盟

遼寧沿海又沿邊，具有得天獨厚的區位優勢，擁有作業高效的港口、密集的陸地交通網絡。而作為東北海鐵聯運的樞紐，大連港多元化集疏運體系發達，可滿足現有所有船型的滾裝船全天候靠泊。目前，遼寧中歐班列實現“三通道五口岸”全線貫通，海陸大通道的“鐵路郵差”作用日益顯現。v4Q大陸橋物流聯盟

當日，隨著火車汽笛鳴響，一列滿載54個集裝箱的專列從沈陽東站徐徐駛出，前往大連港集裝箱碼頭。該班列抵達大連港后，將搭乘集裝箱班輪發往德國不萊梅哈芬港，再通過鐵路運送到貨主在萊比錫的工廠。v4Q大陸橋物流聯盟

“沈陽東—大連港馬士基全程單海鐵聯運班列”的開行，不僅實現了沈陽區域至大連的物流通道擴容，而且通過港航合作，班列將港口功能延伸至內陸站點，貨物以陸運或鐵路方式運抵大連港，再裝船出海，極大降低了物流成本，真正做到了“一次委托、一份提單以及一箱到底”。v4Q大陸橋物流聯盟

近年來，遼寧強力推進海陸大通道建設。日前，該省出臺《遼寧省推進多式聯運高質量發展優化調整運輸結構行動方案(2022—2025年)》，提出到2025年全面完成多式聯運高質量發展交通強國試點任務，初步建成東北海陸大通道。v4Q大陸橋物流聯盟

遼寧港口集團方面表示，“沈陽東—大連港馬士基全程單海鐵聯運班列”的開行實現了“一單制”海鐵聯運服務升級。下一步，遼寧港口集團將依托港口和內陸干港的布局優勢，不斷織密航線網絡，積極助力東北海陸大通道建設。v4Q大陸橋物流聯盟

（來源：中國新聞網）v4Q大陸橋物流聯盟

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