歐洲港口：擁堵難解，貨運(yùn)量下降

Alphaliner在今日發(fā)布的最新報(bào)告中稱，第三季度上海-北歐現(xiàn)貨運(yùn)費(fèi)下降48.5%。它對(duì)遠(yuǎn)東和北歐之間18個(gè)大型聯(lián)盟航線(2M航線6個(gè)，OCEAN航線7個(gè)，the航線5個(gè))的船舶到達(dá)情況進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，這些航線分別位于 Rotterdam Hamburg Bremerhaven Wilhelmshaven Antwerp Zeebrugge Felixstowe Southampton London Gateway 和 Le Havre，結(jié)果顯示，22年第三季度有687次實(shí)際停靠。mBK大陸橋物流聯(lián)盟

這18個(gè)環(huán)路通常會(huì)在上述端口進(jìn)行827次端口調(diào)用，但是擁堵導(dǎo)致許多船只返回亞洲的時(shí)間推遲。mBK大陸橋物流聯(lián)盟

2M合作伙伴MSC和馬士基在第22季度在北歐停靠的數(shù)量比計(jì)劃少15%，而海洋聯(lián)盟成員的這一比例為12%。mBK大陸橋物流聯(lián)盟

最近在英國(guó)費(fèi)利克斯托港舉行的為期兩周的罷工也導(dǎo)致航運(yùn)公司第三季度在該港的?？苛繙p少了35%。mBK大陸橋物流聯(lián)盟

比利時(shí)強(qiáng)烈感受到了遠(yuǎn)東-北歐航班的波動(dòng)mBK大陸橋物流聯(lián)盟

zebrugge港口的CSP zebrugge碼頭負(fù)責(zé)處理兩個(gè)OCEAN Alliance循環(huán)，預(yù)計(jì)從7月中旬開始將接到兩個(gè)2M停靠。然而，到目前為止只有一個(gè)。mBK大陸橋物流聯(lián)盟

Alphaliner表示，“澤布呂赫獲得43次停靠(共47次)的事實(shí)是由于Evergreen和CMA CGM臨時(shí)將船只轉(zhuǎn)向澤布呂赫。”mBK大陸橋物流聯(lián)盟

一名集裝箱船經(jīng)紀(jì)人告訴《集裝箱新聞》盡管歐洲港口仍然擁擠不堪，mBK大陸橋物流聯(lián)盟

貨運(yùn)量一直在下降。mBK大陸橋物流聯(lián)盟

“現(xiàn)在運(yùn)量變得不穩(wěn)定，所以班輪運(yùn)營(yíng)商都在降低費(fèi)率，以保住自己的市場(chǎng)份額，”該經(jīng)紀(jì)人表示。mBK大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：物流巴巴）mBK大陸橋物流聯(lián)盟

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