山東首條"韓國-煙臺-中亞"商品車水鐵聯運過境中轉班列取得新成效

2021年7月山東首條“韓國-煙臺-中亞”商品車水鐵聯運過境中轉班列在煙臺港正式開通。截至目前，已形成月均2-3列發運規模，累計商品車發運量突破5000臺，未來將實現月均4-6列發運頻次，打造全球汽車產業鏈新盈利新動能。JmP大陸橋物流聯盟

有效降低物流成本。煙臺港通過“歐亞班列”打通商品車水鐵聯運通道，運輸時間壓縮百分之五十以上，極大降低了綜合物流成本，有效緩解傳統商品車耗時長、環節多、成本高等難題，提升了客戶企業全球資源配置能力，讓橫跨亞歐大陸的產業經濟“血管”更加暢通。JmP大陸橋物流聯盟

有效集聚港口力量。作為中國第三大外貿整車出口港和山東省最大的專業化汽車碼頭，煙臺港依托山東港口東連日韓、西接歐亞大陸的國際物流大通道優勢，搶抓RCEP正式生效實施機遇，與山東自貿試驗區煙臺片區高效聯動，在煙臺海關高效監管服務下，持續發力商品車國際轉運、水鐵聯運過境，在降低商品車物流成本、維護國際汽車產業鏈供應鏈穩定等方面貢獻了港口力量。JmP大陸橋物流聯盟

據海關統計，2022年1-7月份，煙臺港共完成商品車國際轉運班輪46航次，運量5.41萬臺，完成商品車水鐵聯運過境班列10列，運量2320臺，國際轉運業務較去年同期增長69%，突破去年全年總發運量，業務規模位居全國港口前列，為“一帶一路”沿線國家優化產業鏈供應鏈布局提供優質高效的集成化服務。JmP大陸橋物流聯盟

有效發揮產業優勢。商品車是山東港口特色貨種，是煙臺港在中國北方商品車物流業務方面的一張特色名片，現擁有南美航線、非洲航線等9條商品車國際滾裝航線和5條國內航線，已與50余家汽車生產商建立穩定的合作關系，出口貨物品類涵蓋轎車、輕卡、重卡、客車、工程機械、MAFI等40余個品牌，130多個車型，一汽、上汽、廣汽等多家主機廠在煙臺港設立分撥配送中心，國內腹地由山東省內拓展至全國25個省份,物流運輸體系日漸成熟，配套設施日益完善，逐步推動了港口服務鏈與商品車供應鏈、產業鏈、創新鏈、價值鏈的深度融合與一體發展。JmP大陸橋物流聯盟

（來源：煙臺市商務局）JmP大陸橋物流聯盟

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