雙船競速 山東港口日照港刷新單船卸船效率紀錄

9月11日，山東港口日照港嵐山公司在接卸“金安”輪、“金澳”輪時，先后刷新鎳礦料斗、單船卸船效率紀錄，作業效率分別提升52.2%、53.2%，料斗作業量占比超98%，節省成本10萬余元。YUg大陸橋物流聯盟

9月9日，“金安”輪、“金澳”輪靠泊日照港嵐南#10泊位，分踞泊位兩端，兩船同等貨性，同時開鉤。在專班調度組織下，生產、倉儲、機械等部門高度協作，借助新組織模式和新裝卸工藝，上演了一場酣暢淋漓的競賽比拼。最終，兩船先后刷新鎳礦料斗單船卸船效率紀錄，實現“效率”“降本”雙突破。YUg大陸橋物流聯盟

記者了解到，此次作業首次使用改良后的工藝設備，通過鎳礦料斗和配套轉運機械的專用化改造，解決了卸船、轉運能力不匹配問題，轉運效率提高了30%。同時，將鐵礦料斗卸船“雙線作業法”推廣到鎳礦作業，保障門機連續卸貨，加快貨物周轉，碼頭車輛生產性停時縮短20%。YUg大陸橋物流聯盟

（來源：中國水運網）YUg大陸橋物流聯盟

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